合肥凈化車間工程多重優(yōu)惠

1.按照ISO9002質(zhì)量保證體系的要求，滿足業(yè)主的需求是項(xiàng)目的目標(biāo)。

（2）在工程開工前和開工初期，項(xiàng)目部的主要管理人員應(yīng)與建設(shè)單位代表建立密切聯(lián)系，將我方對工程各專業(yè)的詳細(xì)工作計(jì)劃與建設(shè)單位代表進(jìn)行交流，根據(jù)其要求進(jìn)行調(diào)整，服從整個建設(shè)項(xiàng)目的總體計(jì)劃。我方將向建設(shè)單位提交詳盡的施工進(jìn)度計(jì)劃、材料及設(shè)備采購計(jì)劃。

（3）我方技術(shù)人員在認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，與建設(shè)單位進(jìn)行交流，了解提取生產(chǎn)工藝，根據(jù)現(xiàn)場的測量情況，遵照GMP的有關(guān)要求，進(jìn)行詳細(xì)的施工程序規(guī)劃及步驟。

（4）根據(jù)安裝計(jì)劃與甲方代表協(xié)調(diào)由建設(shè)單位提供的設(shè)備的到場時間和地點(diǎn)，由我方專業(yè)技術(shù)人員配合建設(shè)單位進(jìn)行設(shè)備的裝卸、開箱、清點(diǎn)以及在安裝前進(jìn)行防護(hù)。

（5）配合建設(shè)單位編制設(shè)備管理或操作規(guī)程，并協(xié)助建設(shè)單位培訓(xùn)操作工或維修工。

凈化車間的原理：

通過空調(diào)系統(tǒng)和凈化裝置把空氣進(jìn)行調(diào)濕、調(diào)溫和過濾,然后把凈化的空氣通過凈化車間的過濾器送入到凈化車間內(nèi),達(dá)到潔凈等級的標(biāo)準(zhǔn).

通常: 溫度: 22℃±3 ℃;濕度:55%±5%.包括:

1.空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng);

2.2. 空氣凈化系統(tǒng).

凈化車間的類型：

按潔凈度和氣流的狀態(tài)的組合可以分為三種方式:

1.紊亂式凈化車間;

2.水平平行流式凈化車間;

3.垂直平行流式凈化車間

通過凈化車間屋頂?shù)倪^濾器出口向屋內(nèi)送風(fēng).通過墻壁的排氣口回風(fēng)，以玻璃纖維為主

體的制成的過濾網(wǎng)。

凈化車間屬于人造的環(huán)境，里面含有的粒子遠(yuǎn)低于一般的環(huán)境，隨著集成電路的級數(shù)的快速成長，也增加了對制造環(huán)境(凈化車間)潔凈度要求，在工業(yè)上即使使粒子之尺寸想小于0.1 微米.也可能阻礙產(chǎn)品的制作或降低其壽命。優(yōu)于納米技術(shù)的興起，造成半導(dǎo)體關(guān)鍵尺寸持續(xù)縮小，集成電路積集度不斷地增加，塵粒更容易使芯片失效或可靠度下降。例如當(dāng)金屬塵粒落到金屬導(dǎo)線時，就可能會使金屬導(dǎo)線形成短路。所以凈化車間為集成電路制造必不能少的因素。