建筑結(jié)構(gòu)件服務(wù)至上

馬鞍山恒衡小編給大家介紹下結(jié)構(gòu)件焊接工藝注意事項

1、 要求熔透的焊縫當采用埋弧焊時宜選用直流電源，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）T型接頭要求熔透的組合焊縫，應(yīng)采用船形埋弧焊或雙絲埋弧自動焊；

（2）厚度t≦8mm的薄壁構(gòu)件宜采用二氧化碳氣體保護焊；

（3）厚度大于50mm板的對接立焊縫宜采用電渣焊。

2、 栓釘焊接前應(yīng)用角向磨光機對焊接部位進行打磨，徹底清除軋制氧化皮、銹和油污。焊完之后，焊接處未完全冷卻之前，不得打碎瓷環(huán)。

3、 栓釘?shù)拇┩负?，?yīng)使壓型鋼板與鋼梁上翼緣緊密相貼，其間隙不得大于1mm。

壓鑄工藝對生產(chǎn)合格的汽車結(jié)構(gòu)件十分重要，正確的選擇壓射模式、壓射參數(shù)等有利于減少壓鑄件中的缺陷。壓鑄件中的氣體有相當一部分來自金屬液在壓室中的預(yù)充填階段，所以應(yīng)充分注意優(yōu)化慢壓射階段的壓射模式，避免金屬液在壓室中卷入氣體。應(yīng)正確選用脫模劑和潤滑劑，優(yōu)化噴涂工藝。壓鑄機性能穩(wěn)定，要有靈活的編程模式和實時控制系統(tǒng)，保證整個壓鑄過程合理及工藝參數(shù)偏差蕞小。對模具溫度應(yīng)進行精準控制，通過冷卻水分配器，監(jiān)控各個冷卻回路的流量及溫度，形成要求的溫度分布。良好的模具設(shè)計，恰當?shù)膲鸿T工藝，理想的充型模式，可以保證鑄件品質(zhì)優(yōu)良，減輕對真空度的依賴。此外，在重要部位或厚壁部位還可以使用擠壓銷，減小縮松或增加密度。使用金屬液前沿傳感器，準確知道金屬液的流程，可以優(yōu)化充填模式。

結(jié)構(gòu)件焊接失效的危害性

井下工作面刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機和破碎機，是采煤工作面的關(guān)鍵設(shè)備，工作面使用條件復(fù)雜。由于刮板輸送機除要完成運煤、清理浮煤外，還要作為采煤機運行的軌道和牽引支承、液壓支架前沿的基點，擔負著采煤工藝過程中的落、裝、運、支、控等全部工序，井下設(shè)備的可靠性決定了高校采煤的經(jīng)濟性，所以設(shè)備質(zhì)量的好壞、壽命長短、性能的優(yōu)劣，直接影響著煤炭生產(chǎn)。

由于刮板輸送機和轉(zhuǎn)載機的使用特點，中部槽之間的聯(lián)結(jié)強度和可靠性顯得尤為重要，而其結(jié)構(gòu)大多由鑄鋼件與普通低合金板Q345（16Mn） 以及高強板和耐磨板（NM360）焊接而成，鑄鋼件以碳錳硅（C-Mn-Si）系列為主。多年實踐證明，此類鑄鋼的焊接性能比較好，但焊接結(jié)構(gòu)件的接頭失效也容易發(fā)生在這類結(jié)構(gòu)件的焊接部位，一旦在井下工作面使用中發(fā)生斷裂失效，將影響整臺設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)甚至停產(chǎn)，造成很大的經(jīng)濟損失。