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錨固鉆機(jī)的特點(diǎn)
錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程,控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程,還用于施工城市深坑支護(hù)及地基加固工程孔、爆破工程的爆破孔和隧道管棚支護(hù)孔等。具有良好的性能:結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,機(jī)動(dòng)靈活,能適用于在高邊坡和腳手架上展開工作;液壓動(dòng)力頭的輸出扭矩較大,鉆進(jìn)能力強(qiáng),鉆機(jī)的使用范圍廣;動(dòng)力頭的輸出轉(zhuǎn)速為無(wú)級(jí)變速,可根據(jù)不同的施工要求和地質(zhì)情況自主選擇鉆進(jìn)參數(shù),以達(dá)到較好鉆進(jìn)效率。因此,無(wú)論何種型式的錨固鉆機(jī),液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是錨固鉆機(jī)設(shè)備重要的組成部分,如果維護(hù)不當(dāng),會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,重影響設(shè)備的正常工作,所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的,在使用過(guò)程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染,系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過(guò)高造成的。以下分析了錨固鉆機(jī)茌日常維護(hù)中應(yīng)當(dāng)特別注意的幾個(gè)問(wèn)題。該噴管為1根長(zhǎng)1m的細(xì)鋼管,底部用端頭堵死,下端周圍鉆幾個(gè)直徑1mm的小孔。
鉆機(jī)的柴油機(jī)箱該如何清理?
像巖心鉆機(jī),水井鉆機(jī),工程鉆機(jī)等工程機(jī)械大都以柴油機(jī)為動(dòng)力,由于作業(yè)環(huán)境惡劣,燃油箱中很容易混入塵土或雨雪,使柴油受到污染。另外,油箱中的柴油和空氣與油箱內(nèi)壁長(zhǎng)期接觸,會(huì)逐漸生成一些污垢沉入箱底或附著在箱壁上。鉆機(jī)的清洗方法(1)打開油箱的放油開關(guān)并放完存油后,同時(shí)關(guān)閉放油開關(guān)和供油開關(guān),卸下油箱蓋、濾油網(wǎng)和量油尺,向油箱內(nèi)注入20~40L干凈柴油作為清洗用油(視油箱容量大小而定)。這些因素都會(huì)造成燃油系統(tǒng)精密偶件的不正常磨損,因此要求柴油機(jī)每工作600h應(yīng)清洗1次油箱。
工程機(jī)械上的油箱高大笨重,不可能經(jīng)常拆下來(lái)清洗??墒菍?duì)于某些工程機(jī)械,例如旋挖鉆機(jī)對(duì)柴油的清潔度要求很嚴(yán),許多機(jī)手只好采取放凈油箱中的存油,另加清潔柴油后再打開放油開關(guān),直到流出的柴油中不帶贓物為止。這樣清洗油箱既浪費(fèi),又不能把油箱內(nèi)壁的附著物清洗干凈。為此我們建議自制1根利用壓縮空氣清洗油箱的噴管。2、更換唇形密封填料:執(zhí)行先卸掉閥腔壓力,然后拆卸護(hù)罩、圓螺母、手輪、軸承壓蓋、軸承、填料壓蓋、再更換唇形密封填料。該噴管為1根長(zhǎng)1m的細(xì)鋼管,底部用端頭堵死,下端周圍鉆幾個(gè)直徑1mm的小孔。使用該噴管,不必拆下油箱,幾分鐘就可把油箱內(nèi)部沖洗干凈。
鉆機(jī)脫鏈的常見原因
1、張緊油缸故障導(dǎo)致脫鏈。此時(shí),應(yīng)該檢查張緊油缸是否忘記打黃油,看看張緊油缸是否有漏油的現(xiàn)象。
2、履帶磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的脫鏈。如果長(zhǎng)時(shí)間使用的話,履帶肯定時(shí)有磨損的,而履帶上的鏈筋,鏈筒等部件的磨損也會(huì)導(dǎo)致履帶脫鏈。
3、護(hù)鏈器磨損導(dǎo)致的脫鏈?,F(xiàn)在幾乎所有的鉆機(jī)履帶上都有護(hù)鏈器,而護(hù)鏈器對(duì)于預(yù)防脫鏈能起到非常重要的作用,所以檢查護(hù)鏈器是否有磨損也是很重要的。
4、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)齒圈磨損導(dǎo)致的脫鏈。對(duì)于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)齒圈來(lái)說(shuō),如果磨損嚴(yán)重的話,我們就需要更換了,這也是鉆機(jī)脫鏈的一個(gè)重要原因。
5、托鏈輪損壞導(dǎo)致的脫鏈。一般情況下,托鏈輪油封漏油會(huì)導(dǎo)致托鏈輪磨損嚴(yán)重,這樣就會(huì)導(dǎo)致履帶脫鏈。
6、引導(dǎo)輪損壞導(dǎo)致的脫鏈。查看引導(dǎo)輪時(shí),要查看引導(dǎo)輪上面的螺絲沒有缺,有沒有斷裂??ㄒ龑?dǎo)輪的那個(gè)槽有沒有變形。