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液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。液壓系列液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,折裝方便易維修,可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點(diǎn)。為防止工作介質(zhì)向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)有密封裝置(密封圈)。在前端蓋外側(cè)還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運(yùn)動(dòng)到行程終端時(shí)撞擊端蓋,缸的端部還可設(shè)置緩沖裝置。必要的時(shí)候,為了排氣,還要設(shè)置排氣裝置。
拉桿液壓缸廠家
叉車起升缸自由下滑量太大或傾斜缸自傾角太大故障檢查:
換向閥閥桿內(nèi)泄漏太大,
傾斜缸活塞密封圈失效內(nèi)漏故障排除:更換閥桿或更換密封圈、
液壓缸活塞桿帶油故障檢查:油封損壞故障排除:更換油封
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茂源液壓有限公司積極吸收國外先進(jìn)技術(shù)及工藝,對進(jìn)口油(氣)缸進(jìn)行國產(chǎn)轉(zhuǎn)化,使產(chǎn)品各項(xiàng)性能達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,為此獲得了
“ 省科技創(chuàng)新示范企業(yè) ” 稱號(hào),用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品,得到了用戶的廣泛好評(píng)。
作為用戶,想必大家也都比較清楚液壓缸的主要參數(shù)有哪些,實(shí)際上,其的主要參數(shù)包括的有:壓力、活塞行程、運(yùn)動(dòng)速度、流量、尺寸規(guī)格、推拉力、效率和液壓缸功率等。下面我們就挑選幾個(gè)來為大家簡單的介紹下,希望能夠幫助到大家。
首先,我們來看下壓力方面所包括的內(nèi)容。=16MPA,可用液壓油機(jī)械系統(tǒng)損耗乳化液等工作介質(zhì),其安裝方式有法蘭、耳環(huán)、銷軸、腳架(底座)等多種型式。實(shí)際上,所謂的壓力指的是液壓油作用在單位單位面積上的壓強(qiáng)。在計(jì)算的時(shí)候,可參開公式:p=F/A,也可以理解為作用在活塞上的載荷除以液壓缸活塞的有效工作面積。所以,壓力值的產(chǎn)生主要是在載荷的基礎(chǔ)上而形成的。通常情況下,在保持工作面積一致的情況時(shí),載荷越大,克服載荷所需要的壓力就越大。
對于這個(gè)問題,我們可以這樣來解釋,當(dāng)液壓缸活塞面積保持不變的情況下,那么油液的壓力越大,活塞產(chǎn)生的作用力就越大。通常情況下,負(fù)載的大小和活塞面積之間是正比的關(guān)系,而油壓及螺旋升角與活塞面積則是反比的關(guān)系。而且我們平時(shí)所說的額定壓力,指的是其能夠保持長期工作的壓力。那么,什么是活塞行程呢?所謂活塞行程就是當(dāng)活塞進(jìn)行往返運(yùn)動(dòng)時(shí)在兩極之間所走過的距離。通常情況下,在保證滿足穩(wěn)定要求的情況下,根據(jù)實(shí)際工作行程選取與其相近的標(biāo)準(zhǔn)行程。
那么,對于液壓缸的流量參數(shù)我們該如何來理解呢?實(shí)際上,流量指的是在單位時(shí)間內(nèi),系統(tǒng)內(nèi)油液通過缸筒有效截面積的體積。液壓缸的設(shè)計(jì)內(nèi)容和步驟(1)選擇液壓缸的類型和各部分結(jié)構(gòu)形式??蓞⒖嫉挠?jì)算公式為:Q=V/t=vA,其中V表示活塞一次行程中所消耗的油液體積,t代表活塞一次行程所花費(fèi)的時(shí)間,v標(biāo)示運(yùn)動(dòng)速度,A指的是活塞的有效工作面積。
后要為大家介紹的一個(gè)參數(shù)是尺寸規(guī)格。對于液壓缸來說,該參數(shù)主要指的有:液壓缸缸筒的內(nèi)外徑、活塞直徑、活塞桿直徑以及缸蓋尺寸等。通常情況下,這些參數(shù)需要根據(jù)具體的使用環(huán)境和安裝要求等來綜合考慮的。