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液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。
液壓缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈
活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱,液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線(xiàn)是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效。
車(chē)載液壓缸生產(chǎn)廠家
叉車(chē)的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸,其故障檢查與排除方法列舉如下 :
1、叉車(chē)空載時(shí)不能起升和傾斜故障檢查
1:系統(tǒng)油量不足故障排除:加油至油標(biāo)線(xiàn)。
故障排除2:齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側(cè)隙過(guò)大故障檢查:更換油泵或零件
故障檢查3:多路閥進(jìn)油路堵塞故障排除:疏通多路閥油路
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修復(fù)工藝:1、金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面;AHPMerkle推動(dòng)裝置,標(biāo)準(zhǔn)式液壓缸,標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,抽芯裝置,短沖程液壓缸:短沖程液壓缸KHZ系列,立方型短沖程液壓缸,法蘭液壓缸,雙套管液壓缸,圓拱方形液壓缸,帶有外部導(dǎo)向裝置的液壓缸,螺旋式液壓缸,沖壓液壓缸,帶有防旋轉(zhuǎn)活塞桿的方形缸。一層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面較好的粘接,再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度,使之比導(dǎo)軌表面略高。2、材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí),為了節(jié)省時(shí)間,可以通過(guò)鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間就會(huì)縮短一半,固化溫度70℃。3、材料固化后,用細(xì)磨石,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整,施工完畢。