廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。深圳汽車線束服務(wù)熱線。
相同看板的半成品導(dǎo)線集中存放在緩存架、周轉(zhuǎn)車、周轉(zhuǎn)箱中且標(biāo)識(shí)完整易于識(shí)別,也能有效的防止看板導(dǎo)線的錯(cuò)誤拿取使用。深圳汽車線束服務(wù)熱線。在合線壓接(焊接)工位,出現(xiàn)制造錯(cuò)誤較多的就是左右兩側(cè)的導(dǎo)線根數(shù)錯(cuò)誤或看板使用錯(cuò)誤。因此在工藝設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)合線看板作業(yè)卡,分配兩個(gè)工位進(jìn)行合線壓接前的綁線作業(yè),綁線作業(yè)完畢的半成品上帶有綁線半成品標(biāo)識(shí)卡片。運(yùn)用防錯(cuò)工裝在綁線工位作業(yè)臺(tái)上設(shè)計(jì)綁線導(dǎo)線隔離槽或卡具,有效防止綁線操作錯(cuò)誤,預(yù)防出現(xiàn)多綁、漏綁、錯(cuò)綁線的操作錯(cuò)誤,如圖所示。
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在拆裝工藝都考慮后,需要考慮如何布線能使電線回路盡可能的短,因?yàn)榛芈范逃腥缦潞锰帲孩匐娋€上面的壓降小,電器件獲得的電壓高或者得到的信號(hào)衰減?。孩诳梢詼p輕整車質(zhì)量;③可以降低線束成本。深圳汽車線束服務(wù)熱線。這一點(diǎn)有的時(shí)候和裝配工藝性是矛盾的,因?yàn)橛械臅r(shí)候?yàn)榱朔奖惆惭b便要將原本可以是1條的線束分成2段.這是需要在實(shí)際線束三維設(shè)計(jì)中權(quán)衡的。因?yàn)樵黾泳€束分段,勢(shì)必要增加線束間的對(duì)接插接件。
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若將金屬材料包覆在所要屏蔽的設(shè)備或?qū)Ь€外邊進(jìn)行屏蔽, 并通過接地線與大地連接, 干擾電磁波會(huì)通過接地線流向大地, 被屏蔽導(dǎo)線中的信號(hào)就能被正常傳輸。屏蔽線一般要求屏蔽層一端搭鐵一端懸空。 屏蔽線分為鋁箔屏蔽線和編織網(wǎng)屏蔽線, 鋁箔屏蔽線中的黑色電線是搭鐵線, 編織網(wǎng)屏蔽線中的編織網(wǎng)是搭鐵線, 現(xiàn)在一般用的都是鋁箔屏蔽線, 因?yàn)槠渚€束加工過程操作相對(duì)簡單。深圳汽車線束服務(wù)熱線。
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汽車線束接點(diǎn)設(shè)計(jì)常用的方式有短路器替代、超聲波焊接(高頻焊)、U型卡端子壓接、錫料點(diǎn)焊等。其中超聲波焊接(高頻焊)的使用將是我國線束制造工藝今后發(fā)展的方向,其它方式將逐漸地減少或被替代。深圳汽車線束服務(wù)熱線。通過插接件蓋中的短路片實(shí)現(xiàn)線束電路的互相連通。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是維修方便,但是需要壓接端子使用插接件,成本較高,同時(shí)容易加粗線束,所以現(xiàn)在只有很少一部分車型的部分線束使用這種方式。