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車身部分:外面一點要注意各個部位的銹蝕情況,車子如果缺少保養(yǎng),護(hù)理就是銹蝕之所在,注意補(bǔ)過漆的地方的顏色偏差,還有橡膠密封件邊上的油漆殘渣。二手車講究的是一車一況一價,車況指的是安全性能、動力性能、操作性能、尾氣排放、車容車貌等多項指標(biāo)的統(tǒng)稱,相同配置的車型不同車況市場價格有差別。跑的里程少的和油漆很新的車,有些是出過事故和大修過的注意看些貨車上的補(bǔ)焊點就可以知道車子是不是出過事故和大修過的發(fā)動機(jī)部位:發(fā)動機(jī)應(yīng)該清潔干凈,發(fā)動迅速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)均勻,不會有抖動,還應(yīng)該看看發(fā)動機(jī)地下,如果發(fā)動機(jī)掙亮、塑料件與橡膠件全新,那就說明有值得你懷疑的地方了。
上路試車了,有一人在下面觀察,主要看車輛的行駛姿態(tài)。底盤特別修的時候就要注意了,一般也就傳動軸這些特別靠近地面的部件會容易繡。前后輪胎是不是呈直線行駛,鋼板有沒有錯位,駕駛員主要感覺車輛是否跑偏,檔位是否好掛,底盤是否有異響等。其實短暫的試駕過程只能發(fā)現(xiàn)一些比較大的問題,一些小毛病是不易察覺的,但是這總比不試駕要好吧還有一些卡友認(rèn)為二手車市場車輛比較多,可選擇的范圍比較大,價格也好像便宜一些。
首先,買車前,要做到心里有數(shù),想買的是哪幾款車,目前市場行情價多少。有些車商在網(wǎng)上車價報的很低,完全不符合市場行情,很多司機(jī)頭腦一熱貪便宜,后車沒買成錢財失去了,理智應(yīng)該放在首位。
第二:去外地前,要事先聯(lián)系幾個車主,先了解下車況和價格,然后找一兩個懂車的朋友,一同前往。二手車魚龍混雜,車況也參差不齊,有幾個懂行的朋友做參考,買到事故車的概率小很多。
第三:很多司機(jī)朋友買二手車,看重的是價格,同一款車價比四五家,誰的價格低買誰的,這種切不可取。俗話說:一車一況一價。車況好的,價格更高,車況和價格成正比,想在渾水中撿漏幾乎不可能。