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昆山市豪邁起重機有限公司主營產(chǎn)品:環(huán)鏈電動葫蘆、LDA型電動單梁起重機、LH型電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、MH型葫蘆門式起重機等起重機械。
起重機發(fā)生事故的主觀原因
(1)駕駛員工作經(jīng)驗不足,思想麻1痹,在安放好起重機后,對于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評估其重量的情況下,盲目起吊。
(2)駕駛員違1章作業(yè),未通嚴(yán)格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大,從而引發(fā)事故發(fā)生。
(3)車輛管理部門缺乏管理,進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。
起重機的操作規(guī)程:
工作前
a.帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
b.地面操縱的單梁橋式起重機,每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
c.操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
保養(yǎng):
1)、橋式起重機外表:全1面清掃外表,做到無積塵、無黃袍。檢查有無裂紋、開焊。
2)、大車、小車:①檢查并緊固傳動軸座、齒輪箱、聯(lián)軸器及軸、鍵是否松動;②檢查并調(diào)整制動輪間隙使之均勻、靈敏、可靠。
3)、檢查橋式起重機減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內(nèi)有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。
4)、升降卷揚:①檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪是否安全可靠,磨損超過規(guī)定值應(yīng)進行更換。②檢查調(diào)整制動器,使之安全、靈敏、可靠。
5)、橋式起重機鋼絲繩的檢查。常用品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩,檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號,以便重點跟蹤復(fù)檢。b.地面操縱的單梁橋式起重機,每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。
起重機的起重配件要如何檢查:
起重機鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號,以便重點跟蹤復(fù)檢。
要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。
對起重機滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。
所以,在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動的靈活性,否則,安裝中鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調(diào)節(jié),以致增加了在高空調(diào)整俯揚繩的難度和作業(yè)危險程度。
檢查起重機各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至'滾鍵'。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。
因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時間內(nèi)整個齒圈很快會磨禿。在起升機構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴(yán)重事故。