烏蘭察布天車叉車防撞預警系統(tǒng)品牌誠信企業(yè)「唯創(chuàng)安全」

唯創(chuàng)安全叉車防撞報警器

叉車防撞報警器，采用UWB室內(nèi)定位技術，UWB(Ultra Wideband)是一種無載波通信技術，利用納秒至微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。有人稱它為無線電領域的一次革命性進展，認為它將成為未來短距離無線通信的主流技術。安裝叉車防撞報警器，當司機處于視覺盲區(qū)或拐角或測距或測距標簽感應到有人和車靠近時，會對司機發(fā)車警示，緊急狀態(tài)下可直接限速，以此來降低叉事故發(fā)生率?？偟膩碚f，UWB在早期被用來應用在近距離高速數(shù)據(jù)傳輸，近年來國外開始利用其亞納秒級超窄脈沖來做近距離精確室內(nèi)定位。

我司叉車防撞報警器便采用UWB技術，利用此技術優(yōu)勢，±10CM的測距精度，使之用在叉車與人員的防撞報警，感應更精準，安全系數(shù)更高。

叉車防撞報警器

  叉車防撞報警器是預防叉車撞人、撞車、撞物等事故的一種安全裝置，采用UWB無線測距技術，配合UWB標簽使用可防止撞車撞人；防撞系統(tǒng)有3級提示，在危險范圍內(nèi)即可觸動報警器，發(fā)出聲光警示，越靠近警示頻率越快，不僅提示叉車司機減速行駛，同時也提醒靠近人員盡快遠離危險區(qū)域，若司機置若罔聞，當叉車行駛速度達到限速預設值時會自動限速。行人身上佩戴防撞標簽，主機實時監(jiān)測100米（直徑）范圍內(nèi)與標簽的相對距離，精準測距（精度＜10厘米），可設置三個防撞區(qū)域：提示區(qū)域、防撞區(qū)域、限速區(qū)域，不同區(qū)域系統(tǒng)做出不同級別的聲光報警，提醒行人或車輛，并通過限速裝置控制車速，從而達到限制車速的目的，降低車輛行駛速度，進一步避免行人、機動車輛事故發(fā)生。

叉車事故原因分析

從往年發(fā)生的叉車事故中分析出叉車撞人事故主要原因：

1、叉車司機作業(yè)時，自認為工作場地內(nèi)沒人走動，叉車裝載貨物太多，視野被擋的情況下仍然迅速向前行駛。

2、行人沒有確認前后左右的安全，在工作場地隨意走動。

3、在轉(zhuǎn)角處、十字路口，視線遮擋，看不到周邊的狀況，叉車超速行駛。

4、叉車倒車時，沒有注意后方情況

叉車防撞報警器能有效預防叉車事故的發(fā)生，更好的守護廠區(qū)安全。

叉車防撞報警器背景

叉車是在物流活動常用的一種工具，隨著物流時代的興起，叉車的裝卸運輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來越重要的作用，叉車的使用量也越來越多，隨之而來的叉車安全事故也發(fā)生的越來越多。因為我國物流市場才剛剛起步，大多數(shù)的物流人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓，對于叉車操作安全的危害性并不是那么了解，這對我們敲響了警鐘。大部分企業(yè)都想通過規(guī)章制度來約束司機的行為，但冰凍三尺非一日之寒，與其要求司機自我約束，不如通過叉車防撞報警器幫助他們約束。也因此，唯創(chuàng)安全研發(fā)了叉車防撞報警器。