湖北車牌識別系統(tǒng)廠家貨源充足 武漢繆氏名門

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護欄、崗?fù)?、道閘、智能停車場收費系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

⑤ 統(tǒng)計報表不及時---浪費人力物力且難以及時準(zhǔn)確；⑥ 偷車換車現(xiàn)象---給我們的聲譽帶來嚴(yán)重影響；⑦ 人員成本高---每套停車場一對出入口需求3—5名管理人員；商場停車場管理系統(tǒng)走向智能化：智能停車場管理系統(tǒng)包括出入口管理、車位引導(dǎo)、停車定位及反向?qū)ぼ?、車牌自動識別、自助繳費等子系統(tǒng)。⑧ 占位現(xiàn)象嚴(yán)重---臨時車占用固定車主的車位引起不必要的糾紛；每一位停車場投資經(jīng)營者及管理人員，都不愿意看到以上的報告，我公司綜合以上這些問題及客戶的要求，制定完善的解決方案：

次數(shù)卡則是繳完費用之后享有的停車次數(shù)事先設(shè)定的卡；95%不結(jié)露6支持嵌套管理7可與DUOAO電梯,門禁,消費智能一卡通。年費卡類似于月卡；免費卡則是內(nèi)部人員享有的一種停車卡； 第二種則是即時收費。車輛進(jìn)場之前取走相關(guān)的停車憑證，出場的時候，通過人工進(jìn)行即時收費，這種收費方廣泛應(yīng)用于多種停車場。 目前，停車場系統(tǒng)的收費方式很少單獨使用以上兩種方式之一，而更多的是將這兩種方式進(jìn)行靈活地結(jié)合，以滿足同時具有兩種需求的停車場。

先從目前近兩年較為流行的也是使用較多的一種停車場系統(tǒng)說起，那就是車牌識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)的問世對于停車場管理來說，出現(xiàn)了很大的改變，出入口車輛實現(xiàn)了無障礙通行，在識別率方面，車牌識別系統(tǒng)高達(dá)99%以上，即使是在惡劣的雨雪天氣，車牌識別系統(tǒng)也能通過其自身的優(yōu)勢，達(dá)到一個高的識別精度；車牌識別系統(tǒng)集視頻監(jiān)控功能于一體，實時記錄車輛的停放畫面，防范于未然，加強停車場的安防管理；可根據(jù)用戶需要，設(shè)定不同的收費標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同車輛停車收取不同的停車費用。另外，車牌識別系統(tǒng)支持電子優(yōu)惠券的打折功能，通過商家消費，實現(xiàn)停車優(yōu)惠功能。

其次在切割線1米范圍內(nèi)做好不要有高壓線路；當(dāng)有車輛駛離車場時，車輛除應(yīng)交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同，閘桿才升起，讓車輛通過。再者，如果切割多個地感線圈時，線圈與線圈之間的間隔要大于2米，否則會互相干擾。在我們施工時，確保線圈槽深度和寬度要平均一致，盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況，切割結(jié)束后確保線圈槽內(nèi)不能有雜物，尤其是不能有硬物，在接近安全島時，避免引線坦露在路面。

在安裝地感線圈時為了不讓槽內(nèi)的電線時間長了被堅硬的棱角割傷，我們在槽內(nèi)鋪一些細(xì)沙；槽內(nèi)電線應(yīng)盡量不要有應(yīng)力。