遂寧預應力筋用錨具規(guī)范服務為先「多圖」

采用預應力碳纖維復合板對鋼筋混凝土結構進行加固時，其錨具的張拉端和錨固端至少應有一端為自由活動端。

安裝在預應力筋端部且可以在預應力筋的張拉過程中始終對預應力筋保持錨固狀態(tài)的錨固工具。

張拉端錨具根據(jù)錨固型式的不同還可分為：用于張拉預應力鋼絞線的夾片式錨具（YJM），用于張拉高強鋼絲的鋼制錐形錨（GZM），用于鐓頭后張拉高強鋼絲的墩頭錨（DM），用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母（YGM）,用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨（LZM）等多種類 型。

昆明上申工貿(mào)有限公司于2005年注冊成立，生產(chǎn)出無粘結鋼絞線均達到JG161-2004，抗拉強度1860mpa以上。由于優(yōu)選原料與精湛的生產(chǎn)工藝，昆明上申工貿(mào)有限公司生產(chǎn)出的無粘結鋼絞線產(chǎn)品均達到50年或50年以上使用壽命。大量銷售預應力鋼絞線、昆明、成都、貴陽、庫存量大。歡迎您來電咨詢！

錨具、夾具性能要求

1、 預應力筋用錨具、夾具和連接器的性能均應符合現(xiàn)行《預應力筋用錨具、夾具和連接器》GB／T 14370的規(guī)定。

2、在預應力筋強度等級已確定的條件下，預應力筋—錨具組裝件的靜載錨固性能試驗結果，應同時滿足錨具效率系數(shù)(ηa) 等于或大于0．95和預應力筋總應變(εapu)等于或大于2．0％兩項要求。

錨具的靜載錨固性能，應由預應力筋—錨具組裝件靜載試驗測定的錨具效率系數(shù)(ηa)和達到實測極限拉力時組裝件受力長度的總應變(εapu)確定。

預應力碳纖維板加固混凝土結構技術作為一種主動加固方式，是當前比較先進的混凝土結構加固技術；同時，預應力碳纖維板加固技術的優(yōu)勢明顯，在實際工程中的應用前景十分廣闊。目前，國內關于預應力碳纖維加固混凝土結構方面的研究工作才剛剛開始，對預應力碳纖維加固混凝土結構技術的研究具有重要的社會效益和巨大的經(jīng)濟效益。其中，預應力碳纖維板夾片式錨具展開深入的研究，設計和優(yōu)化出一款安全的、適用的、穩(wěn)定的預應力碳纖維板夾片式錨具，可以有效動預應力碳纖維板加固技術在實際工程中的推廣和應用。

錨具的技術含量很高，生產(chǎn)者必須有資質：不同品種預應力錨具的規(guī)格、尺寸和夾片的形式、尺寸、角度、齒形等技術參數(shù)都是由設計確定的，技術含量很高，不可隨意生產(chǎn)，必須按設計圖紙要求加工，生產(chǎn)錨具必須有資質。錨夾片的熱處理工藝和硬度指標：熱處理的目的是為了提高錨具零件的硬度，由于熱處理工藝的不同，再加之材料選用的差別大，熱處理時錨具夾片硬度影響隨之增大。GB/T14370對錨夾片的硬度只規(guī)定了要檢查和抽樣比例，但對具體硬度指標未做具體規(guī)定。