徐州固定登車橋生產(chǎn)廠家量大從優(yōu)

高度調(diào)節(jié)板又名固定式登車橋，廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助固定式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。產(chǎn)品特點：1）使用范圍廣主要用于物流、郵電、交通、電力、碼頭等工礦企業(yè)貨物裝卸。2）卸貨快速方便利用固定式登車橋提供的可靠連接，搬運叉車能夠安全快速地進出運輸車輛進行裝卸作業(yè)。3）安全保障高   登車橋兩側(cè)設(shè)有防護板、安全支撐桿、防撞膠等安全保護措施，防止人員受傷，設(shè)備受損。4）調(diào)節(jié)范圍大根據(jù)貨柜車的大小，上貨的高度可在低于出貨臺300mm，或高于出貨臺500mm-600mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。




固定式登車橋優(yōu)勢：1、方便卸貨，穩(wěn)定性強，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。2、 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺：　防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實現(xiàn)防滑的功能，可靠。3、防撞塊：該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。4、防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓。

固定式登車橋的性能：全液壓鉆機驅(qū)動器，實際操作便捷運作靠譜。固定式登車橋唇板與平臺采用整短軸聯(lián)接，抗壓強度高、可信性好。采用進口密封件，保障液壓傳動系統(tǒng)具備的密封性性能。采用進口總體控制模塊式液壓系統(tǒng)，密閉性好，使用期長。固定式登車橋高韌性“U”形梁設(shè)計方案能保障其高負荷長期運作不形變。采用地面防滑不銹鋼花紋板，固定式登車橋使平臺有優(yōu)良的地面防滑性能。兩邊布防軋腳側(cè)裙，避免 腳指頭伸進平臺導致意外事故。設(shè)立保障維護保養(yǎng)工作人員進到登車橋內(nèi)部維護保養(yǎng)時安全性的支撐架。固定式登車橋的配備：1、液壓傳動系統(tǒng)具備因忽然安全事故產(chǎn)生時或無能源供應時具備緊急停車作用。2、平臺配備防壓趾安全性擋雨板。3、電纜線有保護接地。4、電子控制系統(tǒng)設(shè)定了常見故障標示。5、平臺可隨車子歪斜而動。6、配備與工業(yè)提升門自鎖互鎖的安全性保護設(shè)備。7、裝卸搬運平臺設(shè)立供總體吊裝的吊裝點。

登機橋安裝坑的施工標準和要求是什么?1.嚴格按照設(shè)計要求和施工圖進行工作。2.基坑周圍應設(shè)置1.5m高的防護欄桿，防護欄桿與基坑之間的距離應不少于1m。3，土方開挖的順序和方法必須與設(shè)計條件相一致，并遵循“開挖支護，先支護再開挖，分層開挖，無超挖”的原則。4.坑橋坑邊界周圍地面應設(shè)置排水溝，對坡頂，坡面，坡腳應采取排水措施，特別是固定登車橋。5.在基坑或深井中作業(yè)時必須戴安全帽。6.嚴禁在基坑周圍過大的樁載荷。7.登機橋基坑開挖時，應防止碰撞支撐結(jié)構(gòu);應隨時注意土墻的狀況，并應發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，例如裂縫。施工必須暫停，并報告給上級進行處理。8.挖掘土壤時，如果發(fā)現(xiàn)無法識別的物品或意外情況，請及時停止操作，并向登機橋負責人報告。9.對于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡，應根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能造成的破壞，采用自上而下，分段作業(yè)，及時支護或逆向處理的方法。施工。嚴格禁止無序進行大型開挖和大型作業(yè)。