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發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 19:41  










車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)有馬匹防護(hù)等裝置

配置了栓馬鉤、馬胸?fù)酢ⅠR擋護(hù)隔欄、前護(hù)裝置、側(cè)護(hù)裝置和后擋護(hù)裝置等,均采用了厚實(shí)的軟包裝置,防止了車輛行駛過程中馬與馬、馬與車之間的碰撞。馬擋護(hù)隔欄可活動(dòng)拆卸,便于馬依次序上下,活動(dòng)碰撞件采用了吸音材料進(jìn)行連接,以降低車內(nèi)噪聲。車兩側(cè)設(shè)置的通風(fēng)和觀察用的移窗,其窗戶選用的也是非玻璃材質(zhì)的高強(qiáng)度聚碳酸板,不會(huì)產(chǎn)生窗戶破碎損傷馬匹的情況。車內(nèi)內(nèi)飾材料均具有阻燃性能,車內(nèi)其他零部件的設(shè)計(jì)都避免了任何可能使馬致傷的尖銳凸出物,緊固件亦采用類零件防止凸出。馬擋護(hù)隔欄可調(diào)節(jié)高度,以適用體形大小不同的馬匹,馬擋護(hù)隔欄還可在車內(nèi)拆裝成鋪墊,作為馬匹需要急救時(shí)的工作場(chǎng)所。每個(gè)馬位還設(shè)置有飼料袋,車輛行進(jìn)中解決喂馬的問題。






一般來說,運(yùn)馬車基于汽車或掛車底盤改裝,由底盤、廂體和裝置組成。廂體內(nèi)部包括馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲(chǔ)箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等,更專業(yè)的還配有騎手更衣間、應(yīng)急倉等等。

上面我們提到,運(yùn)馬車分為普通級(jí)和賽馬級(jí)。普通運(yùn)馬車注重便捷,僅設(shè)置馬廄倉、物料倉和必備的水和通風(fēng)系統(tǒng),少則裝4-8匹馬,多則9-12匹。相比之下,賽馬運(yùn)輸車則更為舒適和專業(yè),盡顯“以馬為本”的宗旨。





運(yùn)馬車的定義:運(yùn)馬車是指裝配有裝置,車廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器,用于運(yùn)輸馬匹的廂式運(yùn)輸車。

運(yùn)馬車一般有如下幾種分類方式:按照行走方式分,可以分為自行式和拖掛式;按照用途分可以分為旅居式和載馬式;按照運(yùn)輸馬匹的性質(zhì),又可以分為普通馬匹運(yùn)輸車和賽馬運(yùn)輸車。

運(yùn)馬車自帶動(dòng)力,其外觀類似廂式運(yùn)輸車,拖掛式運(yùn)馬車自身不帶動(dòng)力,需要其他車輛牽引,有中置軸掛車結(jié)構(gòu)和半掛車結(jié)構(gòu)。載馬式是指用于單一滿足運(yùn)輸馬匹要求的運(yùn)馬車,旅居式指除了滿足上述要求之外,還配備供馬夫等人員生活居住設(shè)施的運(yùn)馬車。





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