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北美燃燒器故障分析和解決辦法詳解
故障分析及處理:
鼓風(fēng)機(jī)不啟動(dòng)
● 燃?xì)馊紵詣?dòng)控制器顯示“故障”
● 1號(hào)端子和T1(GE120-200),L1和3號(hào)端子(GE350以上型號(hào))無電流。
● T2(GE120-200),04(GE350)端子無電流。
● 燃燒器前無燃?xì)鈮毫?
● 電極接觸器不吸合
● 燃?xì)馊紵詣?dòng)控制器失靈
● 電機(jī)損壞
● 電機(jī)熱繼電器在三相電流時(shí)斷開,斷相。
北美燃燒器故障分析和解決辦法詳解
鼓風(fēng)機(jī)工作有火花,無火焰形成,報(bào)警
● 點(diǎn)火電極調(diào)節(jié)失誤
● 燃?xì)怆姶砰y未開
● 燃?xì)馊紵詣?dòng)控制器失靈
糾正用電流測(cè)試器檢查、更換
檢驗(yàn)和排除
燃燒器無故障停機(jī),重新啟動(dòng)后復(fù)停機(jī)。
● 燃?xì)鈮毫ΡO(jiān)測(cè)器失靈
● 燃?xì)鈮毫ΡO(jiān)測(cè)器設(shè)定過高
● 燃?xì)鈮毫υ跈C(jī)器啟動(dòng)時(shí)下降過快降低設(shè)定值
清潔燃?xì)膺^濾器
燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)失靈
燃?xì)夤艿乐杏兴?
測(cè)試燃?xì)饬鲏?,通知GVU
按程序啟動(dòng),火焰形成后熄火,報(bào)警
由于滅火后柴油仍然噴射,致使換熱器內(nèi)積存了大量柴油。當(dāng)下次點(diǎn)火換熱器溫度升高后,其底層積存的柴油就會(huì)劇烈汽化并發(fā)生爆燃,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致,危險(xiǎn)性很大。
在此提醒設(shè)備維修人員,進(jìn)行維修時(shí)一定要保持設(shè)備的原設(shè)計(jì)功能,在未弄清結(jié)構(gòu)原理、各部件功用的情況下,不得隨意對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)或線路進(jìn)行改造。燃燒器的選用是一個(gè)較復(fù)雜的技術(shù)性問題。