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超細(xì)天然纖維

1．動(dòng)物纖維 自然界的生物體為了生存和發(fā)展，在外部環(huán)境的推動(dòng)下，創(chuàng)造了一系列的組成和結(jié)構(gòu)，使生物體具有特殊的結(jié)構(gòu)與功能以適應(yīng)大自然的環(huán)境變化。例如，蜘蛛在通常環(huán)境下吐出的絲直徑為0.5-1.0μm，韌性好（斷裂伸長(zhǎng)率達(dá)到14%），承受重物或者強(qiáng)外力沖擊的能力較強(qiáng)，可用于制備穿著的和軍事機(jī)械的防護(hù)罩，也可用于航空航天、建筑、醫(yī)學(xué)和保健等領(lǐng)域，具有巨大的潛在應(yīng)用價(jià)值。蠶絲是另一類(lèi)重要的天然蛋白質(zhì)類(lèi)纖維，由絲素和包覆在絲素外圍的絲膠組成，每根蠶絲由兩根單纖維并列而成，脫膠后纖維線密度為1.1~1.3 dtex，蠶絲的強(qiáng)度高，斷裂伸長(zhǎng)率可達(dá)15%~25%，且耐磨性也優(yōu)于其他天然纖維，在醫(yī)學(xué)、紡織以及軍事領(lǐng)域中同樣有著重要的應(yīng)用。另外，動(dòng)物皮毛（羊毛纖維的微原纖直徑為10~15nm）以及皮質(zhì)中的原纖維線密度均不足1.1dtex，是天然皮性能優(yōu)異的主要原因，成為仿生研究以及人造皮質(zhì)制造的對(duì)象。

2． 2．植物纖維除了動(dòng)物纖維外，植物纖維是另外一種性能優(yōu)異的天然纖維，主要分布在種子植物的厚壁組織，基礎(chǔ)組成成分是纖維素，由7000~10000個(gè)葡萄糖分子經(jīng)糖苷鏈連接起來(lái)的聚合物。作為超細(xì)天然植物纖維的杰出代表，棉纖維的直徑為10-17μm，構(gòu)成棉纖維的單元--微原纖的直徑約為6nm，廣泛分布于植物種子表面，為紡織工業(yè)理論研究與工業(yè)化應(yīng)用的重要原料。另外，在植物莖稈中，一些麻類(lèi)草本莖。比如苧麻、麻、亞麻等，具有較發(fā)達(dá)的纖維束，纖維直徑在10~ 40μm之間，為工業(yè)紡織品原料的重要來(lái)源。

通常鞋面材料還包括內(nèi)里部分，鞋面共通的特性應(yīng)具備觸感柔軟/保溫/吸收空氣/發(fā)散濕氣/富于還原性及彈性/輕而耐彎曲/耐磨/耐水與耐熱，容易加工與染色不脫色等性質(zhì)，且外觀美麗又耐久！

一：天然皮：種類(lèi)繁多，有牛皮，蛇皮，羊皮，豬皮，鯊魚(yú)皮，鹿皮，爬蟲(chóng)類(lèi)皮，馬皮及其他。一般天然皮都具備柔軟不磨肌膚，透氣，吸濕及保溫等良好特性，缺點(diǎn)就是來(lái)源少，購(gòu)買(mǎi)不易，顏色大致一樣，使裁斷針車(chē)及配雙不易，此外延展度較一半鞋材大，價(jià)格高！

二：各種PVC皮:為塑膠鞋類(lèi)使用較多，其特性是產(chǎn)量大，顏色較一致，生產(chǎn)品質(zhì)容易控制，其缺點(diǎn)為不透氣不吸收濕氣，遇寒變脆容易變形，伸展度較天然皮少，但大于PU皮，黑色皮易吸熱，不耐高溫，價(jià)格較低廉。

三：各種PU皮：介于天然皮與PVC皮優(yōu)劣之間，稍具透氣及吸濕性，生產(chǎn)量大，生產(chǎn)容易，但不易定型且易變形，伸展較少。

四：各種帆布：此種材料一般必須加樹(shù)脂貼合，以至貼合時(shí)寬度縮小，其特性是柔軟性良好，不透氣，伸展度大，顏色不甚一致，白色帆布遇高溫容易變米黃色，為一般加硫運(yùn)動(dòng)鞋使用。

五：各種尼龍布：此種鞋材以運(yùn)動(dòng)鞋使用較廣，質(zhì)輕而柔軟度特優(yōu)，保溫稍不透氣，吸收濕氣。

以具有三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的超細(xì)纖維非織造布為增強(qiáng)材料，通過(guò)浸漬聚氨酯得到的超細(xì)纖維合成革，從內(nèi)部微觀結(jié)構(gòu)、外觀質(zhì)感和物理特性等方面都慢慢接近了天然皮革。而且，這種新材料具有成本較低和連續(xù)式快速生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)人造革合成革專(zhuān)委會(huì)對(duì)成員單位的調(diào)查統(tǒng)計(jì)：2009年國(guó)內(nèi)超細(xì)纖維合成革產(chǎn)量同比增長(zhǎng)25%，達(dá)3500萬(wàn)m2，其中溫州市場(chǎng)2009年銷(xiāo)量達(dá)到500萬(wàn)m2。在2010年，我國(guó)聚氨酯超細(xì)纖維合成革行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入新的建設(shè)高峰期，其發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛。

基于終用途的趨同性，天然皮革與超細(xì)纖維合成革互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)日益明顯。事實(shí)上，超細(xì)纖維合成革的吸濕性是所有合成革中的，據(jù)資料顯示：天然皮革的坯革透水汽量為800mg/(10cm2.24ｈ)左右，而超細(xì)纖維基布的透水汽量為400mg/(10cm2.24ｈ)左右，這主要是天然皮革中膠原纖維上的親水基團(tuán)比超細(xì)纖維基布中多的緣故。因此，將天然皮革加工技術(shù)應(yīng)用于超細(xì)纖維合成革生產(chǎn)，是被行家看好的、具有發(fā)展前途的投資項(xiàng)目。

據(jù)了解，在日本等一些國(guó)家和地區(qū)，技術(shù)的發(fā)展使得超細(xì)纖維合成革已大量取代了資源不足的天然皮，而一些采用人造革及合成革做成的箱包、服裝、鞋以及車(chē)輛和家具的裝飾，也日益獲得市場(chǎng)的肯定，其應(yīng)用范圍之廣、數(shù)量之大、品種之多，傳統(tǒng)天然皮革根本無(wú)法做到。在我國(guó)也是一樣，超細(xì)纖維合成革作為皮革工業(yè)的一個(gè)重要組成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)中被廣泛應(yīng)用。當(dāng)然，日本在超細(xì)纖維合成革技術(shù)發(fā)面的發(fā)展，給我們提供了可以借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。

“去動(dòng)物化”成為主流皮革，作為是一門(mén)每年超過(guò)1000億美元的生意，一直不乏環(huán)境污染和動(dòng)物福利等爭(zhēng)議。早在2015年，作為新能源帶頭車(chē)企的特斯拉就已經(jīng)宣布，從2019年開(kāi)始生產(chǎn)的Model3的內(nèi)飾將實(shí)現(xiàn)100%不含動(dòng)物皮革，車(chē)內(nèi)不再使用動(dòng)物皮革，經(jīng)過(guò)多年的路試，合成皮革顯示了良好的可靠性，并很快就成為特斯拉車(chē)主的熱門(mén)選擇。不光是特斯拉，Polestar極星電動(dòng)車(chē)型和奧迪e-tron、寶馬i等純電動(dòng)車(chē)型，都高調(diào)宣布要“去動(dòng)物化”，在內(nèi)飾和座椅面料中不再使用動(dòng)物皮革，而是選用更多的“純素”組件。在汽車(chē)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的時(shí)候，合成皮革似乎更符合潮流，至少在特斯拉等品牌的電動(dòng)汽車(chē)上，來(lái)自動(dòng)物身上的真皮注定會(huì)消失

。但在傳統(tǒng)的豪華定義中，真皮仍是有不可替代的地位，木飾與真皮才能搭配出一股典雅、復(fù)古的味道，真皮上的那種舒適感以及天然散發(fā)出獨(dú)特芳香依舊是無(wú)法取代的。但如果是我們?nèi)粘Ｓ密?chē)，我更推薦大家嘗試這種“去動(dòng)物化”的內(nèi)飾理念，如今的仿皮座椅以及織物座椅，無(wú)論是在舒適性和豪華感上，已經(jīng)不亞于傳統(tǒng)的“動(dòng)物皮”真皮座椅，

甚至普通的真皮觸感和觀感還不如有的仿皮，同樣能給你帶來(lái)“感”，何樂(lè)而不為呢？寫(xiě)在后在人們普遍的思維模式中，總會(huì)有先入為主的概念，但實(shí)際上，在技術(shù)日新月異的當(dāng)前，一些人工合成的材質(zhì)比起傳統(tǒng)材質(zhì)有更為突出的優(yōu)勢(shì)，也漸漸成為主流。比如曾經(jīng)一度成為豪華車(chē)專(zhuān)屬的實(shí)木裝飾材料，現(xiàn)如今不也是被金屬拉絲、鋼琴烤漆等新興材料所取代了么！