湛江280KW柴油發(fā)電機廠家品質(zhì)保證廠家,康明斯老撾服務商

  康明斯發(fā)電機組系列數(shù)碼智能并車控制屏顯示內(nèi)容的具體含義

  如前所述，威爾信柴油發(fā)電機組控制屏的形式有模擬式和數(shù)字式兩種。每種形式的型號有多種。目前，數(shù)字式控制屏有Access2000、Access4000、6000和奇才系列等，下面以6000系列數(shù)碼智能并車控制屏為例講述其操作界面、輸入/輸出狀態(tài)、各端口的主要功能以及康明斯發(fā)電機組6000系列數(shù)碼智能并車控制屏顯示內(nèi)容的具體含義。為此，般情況下聲級計有三套計權網(wǎng)絡（或稱聽覺修正電路），即A、B、c三種計權網(wǎng)絡，用以造成對某些頻率成分的衰減，使聲壓級的等聲強線修正為相對應的等響曲線。

   6000系列控制屏與計算機聯(lián)網(wǎng)，可實現(xiàn)遙控、遙測和遙信（俗稱“三遙”）等功能，其中央電話系統(tǒng)箱通過RS-422及RS-485LAN終端接口，接至標準電話網(wǎng)絡，傳達信號到調(diào)制解調(diào)器，進入計算機?？杀O(jiān)控同一工作地區(qū)多至8臺機組（或兩組6000系列中央電話系統(tǒng)箱可達距離監(jiān)控16臺機組），也可以在全球任一地區(qū)遙控機組。所以，特別適用于郵電、金融和電力等系統(tǒng)，該系統(tǒng)已獲得原郵電部的入網(wǎng)許可證，并在全國多個省份的電信局動力監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了組網(wǎng)工程。6000系列控制屏是將微機安裝于發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，其功能有：所有柴油機的控制功能、自動/手動并車、市電及發(fā)電機空氣開關(MCCB)的控制、有功功率負載控制和無功功率負載控制，并有LCD顯示板顯示。經(jīng)過長期的實踐能證明康明斯發(fā)電機噪聲對人的主觀感覺嗎電容式傳聲器的結(jié)構(gòu)：金屬膜片與背極板組成了一個空氣介質(zhì)電容器。

   6000系列控制屏操作界面的鍵盤控制屏面板上有一個隱藏起來的紅色發(fā)光二極管，報警時會不停地閃爍，停機時會一直亮著。操作面板上有7個矩形按鈕和2個“淚滴狀”按鈕。這些按鈕的功能：液晶顯示器（LCD)的屏幕具有對比亮度調(diào)節(jié)功能，用于顯示控制器中的各種操作和狀態(tài)數(shù)據(jù)。若5min沒有任何操作命令，液晶顯示器的背景燈會自動關閉，以節(jié)省能源，按下面板上的任意鍵，背景燈又會自動開啟。當機組一些部件出現(xiàn)能夠用肉眼看到的故障時，我們就需要對該部件進行替換，如果不及時替換的話會導致機組出現(xiàn)這樣或那樣的故障，這些看似不怎么起眼的小故障可能會導致機組停機。顯示器可以同時顯示六行狀態(tài)信息和兩行設定值輸入信息，這兩個屏幕使得用戶可以同時監(jiān)控和調(diào)整屏幕上顯示的參數(shù)。

   康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應急發(fā)電機設備等國家重點建設工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。如果頻率不同，同期表指針向左或向右轉(zhuǎn)動，頻率相差越大，指針轉(zhuǎn)動就越快。

   康明斯發(fā)電機組1001控制電路板電氣原理的詳細內(nèi)容有什么

   從器件上來說，21時控制屏的大部分器件（包括電路板、儀表和開關等）與2001控制屏一樣，但由于增加了功能，因此也增加了相應的器件。2101控制屏相對于2001控制屏增加的器件有：無市電感應器、無市電控制電路板、狀態(tài)指示電路板及市電充電器。下面以1001控制屏為例講述其控制電路板工作原理、儀表顯示、控制功能和保護功能。1001控制屏的保護功能康明斯發(fā)電機1001控制屏的保護功能比較少，只有高水溫停機和低油壓停機兩種。

  (1)1001控制電路板工作原理

   啟動時，操作者將鑰匙開關旋到“START”位置，12/24v直流電源正極通過容量為5A的熔斷器，從6號線輸人鑰匙開關，從連接在“START”位置的4號線輸出。直流電通過與安裝在控制屏上的快速插頭連接的EIM模塊CONI/6端口輸人該控制模塊，由該模塊向啟動電動機的電磁開關輸出電壓使其吸合工作，從而使啟動電動機通過發(fā)動機飛輪帶動曲軸高速旋轉(zhuǎn)達到啟動轉(zhuǎn)速。顯示器可以同時顯示六行狀態(tài)信息和兩行設定值輸入信息，這兩個屏幕使得用戶可以同時監(jiān)控和調(diào)整屏幕上顯示的參數(shù)。

   康明斯發(fā)電機組1001控制電路板電氣原理：當發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速達到啟動轉(zhuǎn)速后，操作者便可松開啟動鑰匙，鑰匙開關在其彈簧力作用下轉(zhuǎn)到'RUN”位置，直流電通過7號線及與其連接的1001控制電路板的17號端口輸入，通過高水溫報警控制繼電器的R1/2常閉觸點和低油壓控制繼電器的R5/2常閉觸點，使啟動運行繼電器1CR和啟動時間繼電器FPT得電。當1CR的常開觸點閉合后，直流電由7號線及其連接的1001控制電路板的24號端口輸人，經(jīng)1CR/1向1001控制電路板的21號端口輸出，向發(fā)動機的充電發(fā)電機提供勵磁電壓，充電發(fā)電機產(chǎn)生的交流電壓經(jīng)整流向啟動電池充電；發(fā)生故障時，報警指示燈進行光電報警，可以根據(jù)報警指示燈發(fā)現(xiàn)故障原因。另外，直流電也經(jīng)1CR/1向1001電路板的22號端口輸出，通過與安裝在控制屏上的快速插頭連接的CON1/8端口輸人給EIM模塊，接通油門電磁閥工作控制回路，由該模塊向油門電磁閥輸出電壓使其吸合工作。

   現(xiàn)場操作中應將1001控制屏的鑰匙開關旋在“START”位置，并保持在“START”位置直到發(fā)動機達到啟動轉(zhuǎn)速。如果現(xiàn)場操作中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無法啟動，應將鑰匙開關轉(zhuǎn)向'STOP”位置，避免啟動電動機和油門電磁閥繼續(xù)通電燒壞線圈或耗盡蓄電池電能，然后檢查設備，確認故障原因并排除故障后方可第二次開機。目前，數(shù)字式控制屏有Access2000、Access4000、6000和奇才系列等，下面以6000系列數(shù)碼智能并車控制屏為例講述其操作界面、輸入/輸出狀態(tài)、各端口的主要功能以及康明斯發(fā)電機組6000系列數(shù)碼智能并車控制屏顯示內(nèi)容的具體含義。

   機組啟動（鑰匙開關轉(zhuǎn)到“RUN”位置）一定時間（FPT時間繼電器）后，F(xiàn)PT時間繼電器的常開閉合觸點閉合，這是為了防止啟動時水溫及油壓的不穩(wěn)定造成控制屏錯誤的報警保護動作而設置的。直流電通過1001電路板的24號端口輸入高水溫保護和低油壓保護電路，當按下控制屏的試燈按鈕時'電路板的16號端口與負極導通，高水溫保護和低油壓保護回路的兩個指示燈（發(fā)光二極管）被導通點亮'用于檢查指示燈及指示燈回路是否正常。發(fā)生高水溫報警時，水溫傳感器發(fā)出低位開關信號，通過1001電路板的6號端口導通整個保護回路，高水溫保護繼電器RI得電動作，其常閉觸點RI/2斷開，使ICR繼電器失電，其常開觸點ICR/I斷開，1001電路板的22號端口沒有電壓輸出，EIM的“油門電磁閥吸合工作'沒有輸人電壓，也就停止對油門電磁閥輸出工作電壓，油門電磁閥失電釋放，油門關閉，機組高水溫報警保護停機；當軸承出現(xiàn)潤滑不好，存在缺陷和故障時，由于機械摩擦和撞擊的出現(xiàn)，軸承噪聲將有明顯增加。常開觸點RI/1閉合自鎖，使發(fā)光二極管點亮顯示機組高水溫報警，并保持繼電器RI在機組停機后或未復位故障前能夠保持得電動作狀態(tài)。

   發(fā)生低油壓報警時，其電路保護原理與高水溫報警電路的保護原理相同。1001控制屏是通過將鑰匙開關轉(zhuǎn)到“OFF”位置來復位故障的。

   康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應急發(fā)電機設備等國家重點建設工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。其中EGT1000還具有遠程監(jiān)控功能，系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)和監(jiān)控信號可通過多路專用線路、RS232接口、調(diào)制解調(diào)器和電話線送到監(jiān)控中心，做到無人值守，自動投人運行與退出運行。

  蓄電池保養(yǎng)與維護

  (1）蓄電池應經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運行中，由充電發(fā)電機進行經(jīng)常性充電，充電電流大小由充電發(fā)電機調(diào)節(jié)器進行自動調(diào)節(jié)。蓄電池放電后，應在不超過24小時內(nèi)進行充電， 以免極板硫化，降低容量，甚至損壞。

  (2) 蓄電池的電解液液面應保持高出極板上邊緣10?15mm。當液面下降時，應加注蒸餾水，不可加注河水。

  (3) 已充電而擱置未使用的蓄電池，每月少要補充電一次。同時，不管柴油機工作時間多長和蓄電池狀況如何，每隔3個月均應進行檢査性充電。

  (4) 蓄電池注液孔塞的氣孔應保持暢通。應經(jīng)常清潔蓄電池的外殼、蓋子、線夾和電樁頭，防止塵埃、雜物進人蓄電池內(nèi)。清潔線夾時，可用在氨水或10%重碳酸鹽、蘇打溶液中浸過的布擦拭，然后將擦干，并涂上工業(yè)用凡士林。

  (5) 不允許蓄電池受到猛烈的敲擊和碰撞，防止極板活性物質(zhì)脫落和損壞極板。

  (6) 防止蓄電池經(jīng)常充電不足、充電電流過大、長期小電流放電、過量放電和放電后未及時充電，以減少極板硫化。

  (7)在寒冷地區(qū)使用蓄電池時，應注意保溫，并適當增加電解液比重，以防止因電解液比重下降而。例如，在溫度低于-40°C使用時，電解液比里應增加到1.30?1.32(20°C時測量值)。

  (8)蓄電池在低溫下使用時，由于它的放電性能變差和起動電動機轉(zhuǎn)矩增加，蓄電池放電容量可能不夠，此時可用兩組蓄電池并聯(lián)，以增加容量。

   康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應急發(fā)電機、發(fā)電機出租、發(fā)電機維修設備等國家重點建設工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。同時，A聲級同人耳的損傷程度也有很好地對應，即A聲級越高，人耳的損傷越嚴重。

   使用自動準同期裝置并列前應認真閱讀產(chǎn)品說明書，弄慷工作原理和操作方法，并切實 注意下列事項：

   ① 接線要正確，要嚴格按接線圖接線。②必須首先降低進、排氣噪聲，應采用有效的進排氣消聲器，使進排氣噪聲降低到低于燃燒噪聲及機械噪聲的水平。當本機零線和電網(wǎng)零線接在一起時，則本機N 線和電網(wǎng)（）線并接到零線上。當操作開關為電動空氣開關，則不需并列交流接觸器，而直 接使用電動開關并列。并列交流接觸器額定電流可按發(fā)電機額定電流的1/4?1/3選用。調(diào) 頻、調(diào)壓環(huán)節(jié)分別控制機組的調(diào)速和調(diào)壓。

   ② 一次并列時，必須檢査相序，確保待并列與電網(wǎng)相序一致。

   ③ 在并列操作前，必須先檢査同步閉鎖環(huán)節(jié)和相位環(huán)節(jié)有無故障。因此，當采用聲級計測量噪聲的分貝值時，必須用括號標明選用的是何種計權網(wǎng)絡，如85dB(A)，表示使用的是A擋計權網(wǎng)絡。檢査時，把自動準同 期裝置面板上的“輸出”、“檢測”開關撥至“檢測’’端，把電源開關合上，此時脈振燈應閃 亮。然后把“相位”、“閉鎖”開關.分別撥至“相位”、“閉鎖”端，若脈振燈滅，合閘燈 亮，合閘繼電器動作（或脈振燈亮，合閘燈暗，合閘繼電器不動作），則說明該環(huán)節(jié)正常， 否則要查明原因并排除故障。

   ④ 將“相位”、“閉鎖”開關撥至“相位”端，合上配電盤上的空氣開關，斷開隔離開關 （對于直接用電動空氣開關并列的，則應合上隔離開關，斷開電動空氣開關），再把“輸出”、 “檢測”撥至“輸出”端，待本機并列條件符合時，接通合閘機構(gòu)合閘。

   ⑤ 確認執(zhí)行機構(gòu)動作后（此時三相電流表有指示，脈振燈滅，合閘燈亮），再合上隔離 開關，關掉本裝置的電源開關，斷開交流接觸器，發(fā)電機并列完成。

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