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1970年代以前,主要采用直流電力推進系統(tǒng),但限于當時的技術限制,調速困難,應用較少。隨著現代控制理論和數字控制、直接轉矩控制、矢量控制等電力電子技術的發(fā)展,交流調速系統(tǒng)的性能已經可以與直流調速系統(tǒng)相媲美。交流電力推進系統(tǒng)的應用,已經成為船舶電力推進發(fā)展的主流,呈現出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。水面船只,交流電力推進占主導地位,所選用的交流電動機,交流異步電機、交流同步電機、永磁同步電機等并存。
電動船在充電時需注意打開船后艙蓋通風散熱排氣;充電完畢后仍需打開通風散熱排氣2小時以上,不可過量充電;仔細檢查電瓶是否有線頭露在外面、電線老化、接線頭松動、虛接,通氣孔是否暢通等,以上情況確認無誤,方可充電。各碼頭工作人員結合實際操作,請按充電器的使用說明操作。我公司不但能為客戶提供自有品牌的高質量產品,同時也可以根據客戶的要求定做產品。熱忱歡迎海內外朋友來公司參觀洽談,攜手共進,共圖大業(yè)!
電動船是用電力推進的船舶,電力來自蓄電池或船用發(fā)電機。一些小型水面艦船或水下艦艇利用柴油機或汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電,轉動推進電機推進艦艇。
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