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永康市西城眾攬五金制造廠告訴大家冷鐓加工：

冷鐓(冷擠壓)變形程度

變形程度是指坯料被鐓鍛部分長度在鐓鍛終了的壓縮量與原始高度的比值，或者坯料截面積在鐓鍛終了截面積的增加量與原始橫截面的比值。永康市西城眾攬五金制造廠告訴大家冷鐓加工：冷鐓是指在常溫下將坯料快速徽鍛成型的一種加工方法。當冷鐓變形程度超過金屬本身的變形限度時，變形的工件側(cè)面會出現(xiàn)裂紋，而造成不良品，其模具使用強度也會受到影響，降低使用壽命，嚴重時可使模具開裂而損壞。

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當前汽車工業(yè)、摩托車工業(yè)和機床工業(yè)的飛速發(fā)展，為冷鍛這一傳統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展提供了原動力。著冷鐓技術(shù)的發(fā)展，對冷鐓投具的耍求也越來越高，傳統(tǒng)的采用車刨鉆銑等切削加工方法制造冷鐓模具的技術(shù)己滿足不了需要。例如，我國1999年摩托車的全國總產(chǎn)量就有1126萬多輛，而根據(jù)2000年的初步估計，我國汽車的總需求量到2005年將達到330萬輛，其中轎車130~140萬輛，僅汽車行業(yè)的鍛件需求在50~60萬噸以上。冷鍛技術(shù)在我國的起步雖然不算太晚，但發(fā)展速度卻與發(fā)達國家有很大的差距，到目前為止，我國生產(chǎn)的轎車上的冷鍛件重量不足20kg，相當于發(fā)達國家的一半，開發(fā)潛力很大，加強冷鍛技術(shù)開發(fā)與推廣應(yīng)用是我國的一項緊迫任務(wù)。

沖裁模的工作是黑色金屬板材、有色金屬板材或其他非金屬板材，依靠沖裁模的刃口完成冷沖壓加工中的分離工序，主要是對各種坯料進行沖切成型。冷徽機每一次行程內(nèi)(雙擊冷鐓機每二次行程內(nèi))，送料輥輪通過送料機構(gòu)的間歇循環(huán)動作，按照一定的轉(zhuǎn)動角度做周期轉(zhuǎn)動，將絲材送人模箱。沖裁模的主要工作部位是凸模和凹模的刃口，靠它們對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生彈性變形、塑性變形和分離等過程。在彈性變形階段，凸模端面的中間部分與坯料脫離，壓力都集中在刃口附近的狹小范圍內(nèi)。在塑性變形和分享階段，凸模切入坯料，同時金屬坯料被擠入凹模洞口，使模具的刃口端面和側(cè)面產(chǎn)生擠壓和摩擦。

緊固件主要分兩大糞：一類是螺紋類緊固件；另一類是非螺紋類緊固件或聯(lián)接件。這里僅針對螺紋類緊固件進行簡述。螺紋類緊固件加工流程一般都是由剪斷、冷鐓、或者冷擠壓、切削、螺紋加工、熱處理、表面處理等生產(chǎn)工序組成的。

材料改制工藝流程一般為：酸洗→拉絲→退火→磷化皂化→拉絲→(球化磷化)

螺紋類緊固件冷加工藝流程訂要有以下幾種情況:8.8級以下的螺紋緊固件產(chǎn)品加工流程打頭→清洗 →搓螺紋→清洗→表面處理→包裝8.8級以下的螺紋緊固件產(chǎn)品加工流程打頭→清洗 →切削→熱處理→穿墊搓螺紋→清洗→表面處理→包裝8.8-10.9級螺紋緊固件產(chǎn)品加工流程打頭→清洗 →切削→搓螺紋→熱處理→清洗→表面處理→包裝10.9-12.9級螺紋緊固件產(chǎn)品加工流程打頭→清洗 →熱處理→切削→滾螺紋→清洗→無損檢測→清洗→表面處理→包裝