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氣液增壓缸的動作程序

動作程序分為四步：　

1.靜止?fàn)顟B(tài)。

2.快進行程——純氣動驅(qū)動模具快速小力接觸工件。　

主閥（a）動作，工作活塞桿（1）純氣動驅(qū)動外伸，推動上模具快速小力接觸工件。

3.力行程——接觸工件后，即自動轉(zhuǎn)為氣液增力的力行程。　

上模具遇到外阻（工件），力行程轉(zhuǎn)換閥（b）自動動作，增力活塞桿（2）封閉高壓油，開始?xì)庖涸鰤旱牧π谐獭?

4.返回行程——完成壓加工，模具氣動返程。

主閥換向，內(nèi)置式力行程轉(zhuǎn)換閥自動排氣，工作活塞桿返回，完成一個工作循環(huán)?！　?

帶有快進行程（空行程）及遇到外阻自動啟動施加的氣液增壓力行程的氣動沖壓缸，對您來說，控制和使用操作此缸如同雙作用串聯(lián)氣缸一樣簡便。

在JRF氣液增壓缸的配件當(dāng)中，為了保證氣源的干燥，氣源處理三聯(lián)件在氣路連接當(dāng)中是非常必要,氣液增壓缸三聯(lián)件的在使用的時候要注意的事項:一、壓力調(diào)節(jié)時，在轉(zhuǎn)動旋鈕前請先拉起再旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力，向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。調(diào)節(jié)壓力時應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值，不應(yīng)一步調(diào)節(jié)到位。對氣液增壓缸最快多少次有要求的，建議客戶可以選擇快速型氣液增壓缸，比如JRF快速單列式氣液增壓缸（動作速度快，出力大，平穩(wěn)）和JRM快速型氣液增壓缸（較標(biāo)準(zhǔn)型快了30%）。第二、過濾器排水有壓差排水與手動排水二種方式。手動排水時當(dāng)水位達(dá)到濾芯下方水平之前必須排出。

氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?

氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?對于這個問題，東莞玖容想說的是：其實氣液增壓缸的增壓行程和空行程是二個不同的行程。

氣液增壓缸的增壓行程：即工作行程（增力行程），液壓系統(tǒng)增壓，推動軸心走過和距離，力行程是總行程中的某一段，用做工作行程。

氣液增壓缸的預(yù)壓行程：即空行程（快進行程），指從氣缸完全返回狀態(tài)到上模接觸工件，氣缸走過的距離范圍。

氣液增壓缸先是快速地走一段空行程，當(dāng)接觸工件時便可始增壓工作，也就是工作行程。而整個行程叫做總行程:即空行程 增壓行程。

所以：氣液增壓缸的增壓行程沒有算空行程。

東莞玖容氣液增壓設(shè)備的優(yōu)點

東莞玖容氣液增壓設(shè)備的優(yōu)點：1.速度快：速度較液壓傳動快，且較氣壓傳動穩(wěn)定；2.出力大：可達(dá)油壓之高出力，非純氣壓可達(dá)到；3.易安裝：多種安裝方式，設(shè)計輕巧，搬運方便；4.易使用：缸體裝置簡單，出力調(diào)整非常容易，保養(yǎng)方便；5.價格低：設(shè)計單價較油壓系統(tǒng)低廉；我現(xiàn)在用一個油氣隔離氣液增壓缸，總行程是100mm，增壓行程是15mm（預(yù)壓行程85mm），我想預(yù)壓行程走50mm就接觸到工件，然后增壓。6.低能耗：相比液壓系統(tǒng)節(jié)能50%以上；7.故障少：無油壓系統(tǒng)溫升之困擾；8.體型美：產(chǎn)品設(shè)計新穎，外形美觀；9.易控制：可實現(xiàn)手動腳踏及全自動控制；10.易維護：缸體結(jié)構(gòu)簡單輕巧，搬運方便，故維護相當(dāng)簡單；11.材料質(zhì)量高：東莞玖容所出氣液增壓設(shè)備均能達(dá)成壽命長、精度高、體積小、出力大、零泄露等特性。