惠州標(biāo)準(zhǔn)地磅報(bào)價承諾守信「贛州佰達(dá)」

智能定量裝車系統(tǒng)

在煉油廠、化工廠及一些中小型油庫，裝車作業(yè)十分頻繁。提高裝車速度、精度和安全性，防止冒罐、靜電接地等現(xiàn)象一直是影響裝車作業(yè)的重要因素。

控制系統(tǒng)：

在分析石化企業(yè)裝車需要、總結(jié)國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開發(fā)的DL-S定量裝車系統(tǒng)，可滿足各種小鶴管汽車和火車定量裝車需要。

系統(tǒng)由現(xiàn)場控制部分和遠(yuǎn)程管理部分組成，現(xiàn)場控制部分使用DLB型定量裝車控制儀對現(xiàn)場儀表進(jìn)行采集和控制，遠(yuǎn)程管理部分使用工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中管理，兩部分通過RS485總線連接，構(gòu)成集散式定量裝車系統(tǒng)。然后接通被測電子磅電源開關(guān)機(jī)，從接通電源卡機(jī)直到至少等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時間內(nèi)進(jìn)行檢查，被測電子磅應(yīng)不顯示稱量結(jié)果或不傳輸秤量結(jié)果，且任何秤量操作（如置零操作）應(yīng)被禁止。操作人員即可在現(xiàn)場進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、操作和監(jiān)視，又可集中在調(diào)度室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，實(shí)現(xiàn)管控一體化。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，功能齊全，開單銷售、提貨、裝車到出庫、核算、報(bào)表，每一個環(huán)節(jié)都可以有相應(yīng)的功能支持;系統(tǒng)出錯自動報(bào)警，操作自動記錄，既可有效防止事故發(fā)生，又能防止操作上的人為作y弊，使操作和管理更完善。

地磅

電子地磅的調(diào)試：電子地磅承重點(diǎn)調(diào)試好后，將相當(dāng)于量程的砝碼均勻地加到電子地磅承重臺上，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值一致后，取下砝碼，并確認(rèn)空秤顯示為“0”即可。地磅電子衡器的種類介紹：不同商品分別采取不同的衡器，衡器根據(jù)不同的分類依據(jù)，可以分為不同的種類：(1)按結(jié)構(gòu)原理分為機(jī)械衡器、電子衡器（秤）、機(jī)電結(jié)合衡器三大類。后，將量程分為若干份，其中須包括該秤的秤量、量程及允差改變的各個稱量點(diǎn)，要求電子地磅各點(diǎn)的稱量誤差不大于各量點(diǎn)的允差要求。

通過在電子地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，達(dá)到進(jìn)貨過磅時減少總重量的目的。汽車衡的檢定：汽車衡安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量管理部門或其授權(quán)的單位進(jìn)行檢定，檢定臺格后發(fā)給臺格證書后方可啟用。大家知道，當(dāng)貨車駛到電子地磅的承重臺面上時，就會將重力傳給各個承重點(diǎn)上的稱重傳感器，由于貨車的重量是垂直向下的，如果這時在地磅底部墊上一定高度的磚頭或土塊，勢必會產(chǎn)生一個向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。防止方法：檢查發(fā)現(xiàn)該地磅的四只傳感器邊有無大木塊，磚頭、土塊等硬物，移去后，電子地磅恢復(fù)正常。

稱重傳感器是什么？

汽車衡是能夠稱重所有尺寸卡車的工業(yè)秤。汽車衡的常見用途是確定以整車數(shù)量買賣的散裝貨物重量。車輛駛上秤臺時車速小于5公里/小時，然后輕輕剎車，靜止后計(jì)量。汽車衡稱重傳感器是用于測量地磅上重量的感應(yīng)設(shè)備。稱重傳感器是任何汽車衡的核心。它們是測量秤臺上物體重量的傳感器。大多數(shù)汽車衡需要6-12個稱重傳感器。它們必須準(zhǔn)確配合，以提供準(zhǔn)確的重量讀數(shù)。