江蘇三維柔性焊接平臺(tái)性價(jià)比出眾

焊接工作臺(tái) 

自動(dòng)焊接工作臺(tái)，是用于飛行器上的大型壁板類零件焊接的工作臺(tái)，支撐和壓緊零件用。多功能焊接平臺(tái)采用D28系列孔系組合夾具原理，通過(guò)CNC加工中心加工而成。焊接工作臺(tái)是指為焊接小型焊件而設(shè)置的工作臺(tái)。本工作臺(tái)由底座、立柱、壓緊梁、移動(dòng)結(jié)構(gòu)、架車底座、直線導(dǎo)軌及滑塊結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)減速機(jī)組合、聯(lián)軸節(jié)、齒輪齒條組件、電動(dòng)缸、架車工作平臺(tái)、架車支撐翼、壓緊軸、壓緊軸轉(zhuǎn)軸、壓緊塊、氣囊、手動(dòng)換向閥、底板構(gòu)成。

夾具設(shè)計(jì)的基本要求

(1)、工裝夾具應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛度。夾具在生產(chǎn)中投入使用時(shí)要承受多種力度的作用,所以工裝夾具應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛度。

(2)、夾緊的可靠性。夾緊時(shí)不能破壞工件的定位位置和保證產(chǎn)品形狀、尺寸符合圖樣要求。既不能允許工件松動(dòng)滑移,又不使工件的拘束度過(guò)大而產(chǎn)生較大的拘束應(yīng)力。

(3)、焊接操作的靈活性。使用夾具生產(chǎn)應(yīng)保證足夠的裝焊空間,使操作人員有良好的視野和操作環(huán)境,使焊接生產(chǎn)的全過(guò)程處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

　焊接平臺(tái)在生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)重量的偏差。往往焊接平臺(tái)的設(shè)計(jì)考慮到環(huán)保誤差和機(jī)械加工的誤差，鑄鐵平臺(tái)的重量誤差一般不得超過(guò)10%，超過(guò)10%時(shí)，要對(duì)焊接平臺(tái)的質(zhì)量做進(jìn)一步的鑒定才可以確定此鑄鐵平臺(tái)是否可以投入使用。

　　焊接平臺(tái)用途：用來(lái)進(jìn)行工件的焊接工藝，和鉚焊平板不同，上面沒(méi)有孔，工作面為平面或T型槽。

　　焊接平臺(tái)材質(zhì)：高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300工作面硬度為HB170-240，經(jīng)過(guò)兩次人工處理(人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年)使用該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。

　　焊接平臺(tái)精度：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量檢定規(guī)程執(zhí)行，分別為0、1、2、3四個(gè)等級(jí)。

焊接平臺(tái)詳細(xì)介紹

 平臺(tái)用途：廣泛應(yīng)用于鈑金件焊接組裝，大型精密設(shè)備焊接組裝。對(duì)保證焊件水平要求的基準(zhǔn)面。

焊接平臺(tái)的制造材質(zhì)：采用HT200-300.且經(jīng)過(guò)兩次人工時(shí)效處理，已達(dá)到焊接平臺(tái)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，表面抗磨損性能。

焊接平臺(tái)外觀:采用藍(lán)色或綠色油漆處理。底部筋板采用紅色防銹漆，臺(tái)面涂防銹油。

焊接平臺(tái)的精度等級(jí)：1級(jí)，2級(jí)，3級(jí)，及精刨四個(gè)等級(jí)。