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前方牽引車(chē)——1檔起步,保證大扭矩提供足夠的牽引力

前方牽引車(chē)——1檔起步，保證大扭矩提供足夠的牽引力。同時(shí)，控制車(chē)速，緩慢平穩(wěn)行駛將拖車(chē)帶拉直，感受到拖拽感后，才可增加動(dòng)力輸出向前拖拽。被救援車(chē)——配合好牽引車(chē)，雙方隨時(shí)保持溝通（有對(duì)講機(jī)），提前雙方制定合理的救援行駛路線很關(guān)鍵。（起步、減速、轉(zhuǎn)彎、上下坡等操作的溝通信號(hào)，盡量做到前后車(chē)控制一致。）預(yù)留彈性空間——從前2條也許你發(fā)現(xiàn)了，兩車(chē)之間的彈性空間非常關(guān)鍵。因此，拖車(chē)帶的長(zhǎng)度很講究。太短不行（容易撞車(chē)），太長(zhǎng)也不好（不好控制）。

拖四驅(qū)車(chē):關(guān)于自動(dòng)變速箱拖車(chē),首先要知道被拖車(chē)的四驅(qū)結(jié)構(gòu)是什

對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型拖車(chē)來(lái)說(shuō)，速度越低、距離越短越好！在安全的有情況下走一段路停一會(huì)。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在不啟動(dòng)的時(shí)候變速箱油是不循環(huán)的，內(nèi)部的機(jī)械得不到潤(rùn)滑和降溫，如果速度快距離長(zhǎng)那么自動(dòng)變速箱就會(huì)慢慢磨損至嚴(yán)重?fù)p壞。若因自動(dòng)變速箱壞了而趴窩，那就千萬(wàn)別拖了直接叫救援拖車(chē)吧。拖四驅(qū)車(chē)：關(guān)于四驅(qū)車(chē)拖車(chē)，首先要知道被拖車(chē)的四驅(qū)結(jié)構(gòu)是什么，因?yàn)樗尿?qū)車(chē)有分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)幾種。這里的原則是：可以解除4驅(qū)狀態(tài)的可以進(jìn)行自行拖車(chē)；不能解除四驅(qū)狀態(tài)的切忌自行拖車(chē)。

后驅(qū)車(chē)對(duì)應(yīng)方法：后驅(qū)車(chē)的解決辦法就是吊起后輪，將鑰匙插入，把方向盤(pán)鎖止打開(kāi)，盡量放在空擋位置，保證較低速被拖。四驅(qū)分為全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)這三種。分時(shí)四驅(qū)：對(duì)于分時(shí)四驅(qū)的車(chē)來(lái)說(shuō)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，將分動(dòng)箱切換到2驅(qū)變速箱，再空擋就可以拖車(chē)了。若車(chē)主的車(chē)是分動(dòng)箱而且有空擋的就好多了，分動(dòng)箱切換到空擋位置時(shí)底盤(pán)的部分位置和變速箱是分開(kāi)的狀態(tài)，這就可以隨便拖，不會(huì)造成損壞。

行駛中，后車(chē)應(yīng)與前車(chē)方向保持一致，為前視方便，可稍靠前車(chē)左側(cè)，隨時(shí)保持牽引繩的伸直，以免松弛的牽引繩卷入前輪發(fā)生事故。下坡時(shí)，應(yīng)用制動(dòng)適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)車(chē)速，跟著前車(chē)慢慢下行。如遇情況必須停車(chē)時(shí)，應(yīng)立即鳴喇叭告知前車(chē)停車(chē)，只有在前車(chē)停車(chē)后，后車(chē)方可停車(chē)。否則，前拖后拉會(huì)造成機(jī)件損壞或發(fā)生事故。為了安全和操作方便起見(jiàn)，可在牽引繩(鏈)上系上白布，在被牽引車(chē)后面掛上“拖車(chē)”字樣的牌子。