報(bào)廢車更新指標(biāo)擇優(yōu)推薦「多圖」

天津國聯(lián)二手車報(bào)廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車輛回收、各種報(bào)廢汽車手續(xù)，高價(jià)收購二手汽車，報(bào)廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報(bào)廢汽車使用年限，各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年，允許辦理不超過4年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次;其他輛使用10年，允許辦理不超過5年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次;從事營運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)4次(每3個(gè)月檢驗(yàn)一次);考慮到家庭轎車的發(fā)展，對于9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年，旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車使用10年，上述車輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國家機(jī)動(dòng)車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合理后可延長使用年限，但旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車可延長使用年限不超過10年，延長連用期間按規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)，一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的應(yīng)報(bào)廢。新舊企業(yè)、內(nèi)外資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致，符合條件就可以從事回收拆解工作。

報(bào)廢汽車新標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)規(guī)定，已注冊的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：達(dá)到規(guī)定使用年限;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。④回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車報(bào)廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架(底盤)要割斷，并進(jìn)行照相、開具《報(bào)廢汽車回收汪明》和支付殘值。

報(bào)廢汽車回收、拆解和再生利用不僅是保障道路交通安全的重要手段，也是節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)資源永續(xù)利用的重要途徑。

專家認(rèn)為，汽車企業(yè)要承擔(dān)起汽車回收的責(zé)任。“從生產(chǎn)到解體的各個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮回收再利用問題，比如設(shè)計(jì)的時(shí)候要求90%的零部件能夠回收再利用，而我國對于整車的設(shè)計(jì)沒有這種要求。”

“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車與人民生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)，必須按照最嚴(yán)格的要求、最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。新的《辦法》通過進(jìn)行行政處罰、停業(yè)整頓、吊銷資質(zhì)認(rèn)定書等手段，對存在違規(guī)違fa行為的拆解企業(yè)進(jìn)行處理?！蓖醣蠌?qiáng)調(diào)，針對日常監(jiān)管比較薄弱的問題，新的《辦法》規(guī)定要建立“雙隨機(jī)、一公開”為重點(diǎn)的日常監(jiān)督檢查制度，引入信息技術(shù)手段等監(jiān)管措施。經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。同時(shí)，對各部門執(zhí)fa活動(dòng)銜接也作了明確的規(guī)定。