【廣告】
現(xiàn)有路緣石通常有兩種形式,一種為普通混凝土預(yù)制,一種為石材加工,它們均為不透水材料。路緣石下的基礎(chǔ)一般為細(xì)實(shí)混凝土,也為不透水材料。
由于路面底層為厚度較大的夯實(shí)基礎(chǔ)層,為不透水層,加之路緣石及下部基礎(chǔ)均不透水,導(dǎo)致路面層內(nèi)部水無(wú)法下滲或通過(guò)路緣石及其基礎(chǔ)排出。
路面結(jié)構(gòu)層以及面層與基層界面的水不能順暢排出路面結(jié)構(gòu),是路面產(chǎn)生早期損害的誘因之一。基于一項(xiàng)技術(shù),設(shè)計(jì)了一種新型混凝土路緣石。
新型路緣石可排出路面層內(nèi)部水,且與通常采用的路緣石在造價(jià)上差異不大。
許多工程建了一個(gè)段時(shí)間后地面以上部分是不存在較大的濕度,不存在過(guò)多的水分,之所以使路沿石長(zhǎng)期保持大的溫差就是上面分析的那樣,石頭中水分在里面形成了化學(xué)循環(huán),
即使五蓮花路沿石、芝麻灰路沿石背部的水分以及潮氣破壞了石頭的結(jié)構(gòu),這些水分在沒(méi)跑掉時(shí)地上的水又沿著石縫和松軟部位跑入石頭內(nèi)部,這樣循環(huán)使得水長(zhǎng)時(shí)間作在里面發(fā)生作用,
如若不正確的維護(hù),也會(huì)導(dǎo)致路沿石的透氣性下降,不出問(wèn)題那真是不可能的。
潮濕的環(huán)境。
大理石的主要成分是碳酸鈣,它在水的作用下會(huì)膨脹,那么石材結(jié)構(gòu)較松弛的部位先會(huì)爆開(kāi),留在大理石地面上就是一個(gè)石坑。
形成的這個(gè)石坑在潮濕的環(huán)境下會(huì)繼續(xù)粉化,使周圍石質(zhì)變的疏松。
錯(cuò)誤的防護(hù)方法。
以地于一部分業(yè)主和施工者來(lái)講,盡管他們?cè)谑孪葘?duì)大理石涂刷防護(hù)劑,但是鋪到了地面上還是出現(xiàn)了問(wèn)題。
這一方面是由于石材的裂縫和疏松部位沒(méi)有得到較好的修復(fù),石材背面由于潮濕產(chǎn)生較大的水壓很快的將其破壞。