蒙自消防排煙風(fēng)機誠信企業(yè)推薦「維爾利機電」

風(fēng)機調(diào)試

1.風(fēng)機允許全壓起動或起動，但應(yīng)注意，全壓起動時的電流約為5~7倍的額定電流，起動轉(zhuǎn)距與電流平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用起動。（當(dāng)功率大于11KW時，宜采用起動。風(fēng)機包括通風(fēng)機、透平鼓風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機和透平壓縮機，詳細劃分包括離心式壓縮機、軸流式壓縮機、離心式鼓風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、離心式通風(fēng)機、軸流式通風(fēng)機和葉氏鼓風(fēng)機等7大類。）風(fēng)機在試車時，應(yīng)認真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應(yīng)認真檢查供給風(fēng)機電源的工作電壓是否符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

2.試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機檢查；首*先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；風(fēng)機開始運轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若不有正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后，停機檢查風(fēng)機是否有異?，F(xiàn)象，確認無異?，F(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。

3.雙速風(fēng)機試車時，應(yīng)先起動低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動高速成時必須待風(fēng)機靜止后再起動，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機受損。

4.風(fēng)機達到正常轉(zhuǎn)速時，應(yīng)檢測風(fēng)機輸入電流是否正常，風(fēng)機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給風(fēng)機的電壓是否正常。

5.風(fēng)機所需電機功率是指在一定工況下，對離心風(fēng)機和風(fēng)機箱，進風(fēng)口全開時所需功率較大。若進風(fēng)口全開進行運轉(zhuǎn)，則電機有損壞的可能。風(fēng)機故障分析故障分類常見故障：水泥行業(yè)風(fēng)機工作介質(zhì)中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒，如除塵系統(tǒng)的引風(fēng)機、氣力輸送的鼓風(fēng)機。風(fēng)機試車時較好將風(fēng)機進口或出口管路上的閥門關(guān)閉，運轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止，并注意風(fēng)機的運轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。

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風(fēng)機使用方法

如果要對風(fēng)機軸承作更換，應(yīng)注意以下事項：

在將新軸承裝入前，必須使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置于溫度約為70～80℃的油中加熱后再裝入軸上，不得強行裝配，以避免傷軸。

其余各配套設(shè)備的維修保養(yǎng)：

各配套設(shè)備包括電機、電動執(zhí)行器、儀器、儀表等的維修保養(yǎng)詳見各自的使用說明書。這些使用說明書都由各配套制造廠家提供，本制造廠將這些說明書隨機裝箱提供給用戶。

機殼維修

除定期檢查機殼與進氣室內(nèi)部是否有嚴(yán)重的磨損，清除嚴(yán)重的粉塵堆積之外，這些部位可不進行其他特殊的維修。定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固，對有壓緊螺栓部的風(fēng)機，將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。

風(fēng)機故障分析

故障分類

常見故障：

水泥行業(yè)風(fēng)機工作介質(zhì)中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒，如除塵系統(tǒng)的引風(fēng)機、氣力輸送的鼓風(fēng)機。由于這些風(fēng)機是在含塵氣流中工作的，氣流中的粉塵顆粒既要對風(fēng)機產(chǎn)生磨損，又要在風(fēng)機葉片上附著積灰，且這種磨損和積灰都是不均勻的。如果一時找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應(yīng)（會）再次發(fā)出報警、停車信號。因而使風(fēng)機轉(zhuǎn)子的平衡遭到破壞，引起風(fēng)機振動，縮短風(fēng)機壽命，嚴(yán)重時可使風(fēng)機不能正常工作。尤其是風(fēng)機葉片的磨損較為嚴(yán)重，它不僅破壞風(fēng)機內(nèi)的流動特性，且容易引發(fā)葉片斷裂及飛車等重大事故。

傳動部位磨損也是風(fēng)機普遍存在的問題，其中包括各種軸類、輥類、減速機、電機、泵類等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位，傳統(tǒng)的補焊機加工方法易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件變形或斷裂，具有較大的局限性；仔細檢查風(fēng)機在運輸過程中有無變形或損壞，堅固件是否松動或脫落，葉輪是否有擦碰現(xiàn)象，并對風(fēng)機各部分零件進行檢查。刷鍍和噴涂再機加工的方法往往需要外協(xié)，不僅修復(fù)周期長、費用高，而且因修補的材料還是金屬材料，不能從根本上解決造成磨損的原因（金屬抗沖擊能力及退讓性較差）；更有許多部件只能采取報廢更換，大大增加了生產(chǎn)成本和庫存?zhèn)浼?，使企業(yè)良好的資源優(yōu)勢遭到閑置和浪費。