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箱型梁的節(jié)點

高層箱型柱的結構特征

       箱型柱是依靠兩塊窄板、兩塊寬板構成的，四道角焊縫依據(jù)強度需求分段設計成局部熔透坡口和全熔透坡口。箱型柱中配備了橫隔板，主要的外板和橫隔板都采用熔化嘴電焊渣實施焊接到方式，分別從外板、普通橫隔板實施焊接。角焊縫的截面形狀,一般為等腰直角三角形,其直角邊長稱為焊腳(hf),斜邊上的高(0。箱型柱外側在各個樓層高度部位安設了和橫梁連接的節(jié)點板，柱和柱之間依據(jù)頂緊與焊接相結合的方式進行連接。

箱型構件組裝

       （4）在進行裝配兩側腹板時，使隔板對準腹板上所劃的位置，然后對隔板與腹板之間的進行焊接定位，定位焊縫長度為30-50mm，焊接電流要比正式焊接的電流大20%-25%，焊接之間的距離是200mm。當兩個隔板之間的距離超過1mm時就要在兩個腹板之間加上一支撐部件，支撐部件必須與兩個腹板的距離相等。1基本要求對于箱型構件的組裝首先要裝配樣板鋼，并且還要以頂端端面為裝配的基準，電渣焊孔位置要按照要求進行打沖眼，在二塊腹板以及下翼板的內(nèi)外側劃出頂板以及隔板等裝配用線。

       (5)焊接和裝配箱型體的頂板，首先要將頂板深入到箱型的柱內(nèi)，大約在3mm左右，然后再用風砂輪和磨光機對其進行打磨，焊接處采用二氧化碳進行保護。

摩擦型高強度螺栓抗剪連接,依靠被夾緊板束接觸面的摩擦力傳力,一旦摩擦力被克服,被連接的構件發(fā)生相對滑移,即認為達到破壞狀態(tài)。而剪壓型高強度螺栓抗剪連接，則假設板束接觸面間的摩擦力被克服后，栓桿與孔壁(孔徑比桿徑大1.0～1.5毫米）接觸,借螺栓抗剪和孔壁承壓來傳力（圖3a）。因為摩擦型高強度螺栓抗剪連接的承載力取決于高強度螺栓的預拉力和板束接觸面間的摩擦系數(shù)（亦稱滑移系數(shù)）的大小，除采用強度較高的鋼材制造高強度螺栓并經(jīng)熱處理，以提高預拉力外，常對板件接觸面進行處理（如噴砂）以提高摩擦系數(shù)。高強度螺栓的預拉力并不降低其抗拉性能，其抗拉連接與普通螺栓抗拉連接相似,當被連接構件的剛度較小時,應計入杠桿力的影響。為了能夠減少由于切割引起的變形，就要在部件的焊接坡口采取火焰切割對其進行加工，隔堵板以及腹板和翼板要對稱進行切割。每個螺桿所受外力不應超過預拉力的80%，以保證板束間保持一定的壓力。高強度螺栓連接的螺栓排列，也有一定的構造規(guī)定。

鉚釘連接 鉚釘是由頂鍛性能好的鉚釘鋼制成。鉚釘連接的施工程序，是先在被連接的構件上，制成比釘徑大1.0～1.5毫米的孔。然后將一端有半圓釘頭的鉚釘加熱到呈櫻桃紅色，塞入孔內(nèi)，再用鉚釘槍或鉚釘機進行鉚合，使鉚釘填滿釘孔，并打成另一鉚釘頭。鉚釘在鉚合后冷卻收縮，對被連接的板束產(chǎn)生夾緊力，這有利于傳力。鉚釘連接的韌性和塑性都比較好。正面角焊縫受力復雜，同時存在彎曲、拉伸(或壓縮)和剪切應力，其破壞強度比側面角焊縫高。但鉚接比栓接費工，比焊接費料，只用于承受較大的動力荷載的大跨度鋼結構。一般情況下在工廠幾乎為焊接所代替，在工地幾乎為高強度螺栓連接所代替。