深圳通風(fēng)降溫工程價(jià)格合理“本信息長期有效”

通風(fēng)設(shè)備廠房通風(fēng)系統(tǒng)工程一定不能停留在只是根據(jù)既定的建筑布局，單純的通過通風(fēng)計(jì)算來決定天窗開口面積?？梢哉f這只是消極的設(shè)計(jì)。積極的設(shè)計(jì)應(yīng)該是認(rèn)真地進(jìn)行分析研究，反復(fù)試算、修改。合理協(xié)調(diào)進(jìn)、排氣口面積，力求以低的經(jīng)濟(jì)投資，獲取好的通風(fēng)效果。

而且即使在經(jīng)濟(jì)上，也不見得多花錢。因?yàn)槿绻氯藦S房進(jìn)氣口，造成F1和F2的比例失調(diào)，中和面位置提高，勢必顯著降低排氣壓力而導(dǎo)致天窗面積大增，而抬高天窗所花費(fèi)的投資，完全有可能高于輔助建筑下部架空的投資。

運(yùn)輸管道在當(dāng)今的承載物體中具有重要作用和地位，因此，管道的防腐保溫處理日益受到重視！

當(dāng)風(fēng)道輸送一般氣體時(shí)，對黑鋼板風(fēng)道應(yīng)進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理，對含塵氣體可噴涂防磨損保護(hù)層，當(dāng)周圍環(huán)境空氣濕度較大時(shí)，風(fēng)道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風(fēng)道內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。在風(fēng)道輸送高溫氣體或低溫空氣時(shí)，風(fēng)道外壁應(yīng)做保溫(保冷)處理。

方向不明：沒有明確的廠房通風(fēng)降溫規(guī)劃，盲目跟風(fēng)，盲目選擇通風(fēng)產(chǎn)品，浪費(fèi)資金；比如：認(rèn)為廠房通風(fēng)工程只有空調(diào)比較好，或者認(rèn)為省錢就是電風(fēng)扇等等，其實(shí)不是這樣，企業(yè)要一定根據(jù)自己的生產(chǎn)工藝，車間環(huán)境，存在問題，選擇性價(jià)比高的，適合自己的產(chǎn)品，現(xiàn)在市場通風(fēng)降溫產(chǎn)品種類繁多，一定要了解產(chǎn)品是否有針對性。缺乏判斷：由于企業(yè)內(nèi)部一般都沒有專業(yè)人才，在選擇通風(fēng)設(shè)備公司是僅憑印象和感覺，合作中無法指導(dǎo)和約束對方，甚至自己外行意見，主觀意識強(qiáng)加給合作伙伴；其實(shí)，建議企業(yè)如果自己沒有專業(yè)人員，在選擇廠房通風(fēng)降溫從以下判斷，