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交叉滾子軸承是一種內(nèi)圈分割、外圈旋轉(zhuǎn) 的特殊型號(hào)軸承。因被分割的內(nèi)環(huán)或外環(huán),在裝入滾柱和間隔保持器后,與交叉滾柱軸環(huán)固定在一起,以防止互相分離,故安裝交叉滾柱軸環(huán)時(shí)操作簡(jiǎn)單。由于滾柱為交叉排列,因此只用1套交叉滾柱軸環(huán)就可承受各個(gè)方向的負(fù)荷,與傳統(tǒng)型號(hào)相比,剛性提高3~4倍。同時(shí),因交叉滾子軸承內(nèi)圈或外圈是兩分割的構(gòu)造,軸承間隙可調(diào)整,即使被施加預(yù)載,也能獲得高精度地旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。而且,由于其特殊的結(jié)構(gòu),在工業(yè)機(jī)器人中通常用作關(guān)節(jié)軸承。
交叉滾子軸承特點(diǎn):
具有出色的旋轉(zhuǎn)精度交叉滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈90°相互垂直交叉排列,滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊,可以防止?jié)L子的傾斜所滾子之間相互磨察。另外,不會(huì)發(fā)生滾子的一方接觸現(xiàn)象或者現(xiàn)象;同時(shí)因?yàn)閮?nèi)外環(huán)是分割的結(jié)構(gòu),間隙可以調(diào)整,即使被施加預(yù)壓,也能獲得高精度的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。被分割成2部分的外環(huán)或者內(nèi)環(huán),在裝入滾子和保持器后,被固定在一起,所以安裝時(shí)操作非常簡(jiǎn)單。
交叉滾子軸承屬于精密零件,因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度,即便是使用了的軸承,如果使用不當(dāng),也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,而且容易使軸承損壞。不過(guò),在某種特殊的操作條件下,軸承可以獲得長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命,特別是在輕負(fù)荷的情況下,這些特殊的操作條件就是,當(dāng)滾動(dòng)面被潤(rùn)滑油膜有效地分隔及污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。事實(shí)上,在理想的條件下,所謂軸承壽命是可能的。
滾動(dòng)體類的軸承與滾道接觸處都是彈性接觸,可以把滾動(dòng)體看作彈簧。有游隙的軸承,只有受力方向的幾個(gè)彈簧支承。預(yù)緊后的交叉圓錐滾子軸承,各個(gè)方向都有彈簧支承,而且有一定的預(yù)壓量,承受載荷的滾動(dòng)數(shù)目比有游戲時(shí)多,因此可以提高剛度。并且,軸承經(jīng)過(guò)預(yù)緊后,受載滾動(dòng)體數(shù)增加,每個(gè)滾動(dòng)體受的載荷減小了,同時(shí)可以把載荷比較均勻地分布在每個(gè)滾動(dòng)體上,所以可以提高軸承的壽命。