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發(fā)布時間:2020-08-18 06:35  






托輥的發(fā)展及存在的問題

帶式輸送機的主要部件配套能力已經(jīng)形成,如高壓大型電機、軟啟動技術、大型減速機、制動器、高強度膠帶等,唯有高速大承載托輥的技術指標滯后,不能很好地滿足要求。

托輥是帶式輸送機上承載載荷的部件,數(shù)量較多,它的質量好壞,影響到帶式輸送機的整體參數(shù)和質量。按當前的設計配置,托輥在帶式輸送機中占到總價的1/5---1/4,在深槽、高速、大運量、長距離帶式輸送機上,將近占到1/3,托輥是個消耗品,它的耗損值,居帶式輸送機運行成本的首位。輸送帶的結構(一)織物芯輸送帶織物芯輸送帶的主要四個部分組成:A.骨架材料(帶芯)骨架材料是輸送帶承載的關鍵,它決定了輸送帶的拉伸強度、抗拉模量,使輸送帶保持良好的成槽性,并能吸收物料對輸送帶的沖擊,同時使輸送帶保持比較小的延伸率。

托輥滯后發(fā)展的主要原因為:

1)設計思維滯后,一直沿用著50年前的基本設計理念,沒有與時俱進。以前帶式輸送機是小型簡單的概念,當今是大型可靠的概念,有質的區(qū)別。要求托輥設計必須拚棄簡單、低值、易耗的理念。

2)設計技術狹窄,一直在行業(yè)傳統(tǒng)技術領域研究是尋找不到根本突破的,跨專業(yè)研發(fā)會發(fā)現(xiàn)新的天地。例如托輥的防水結構設計。

3)托輥的制造裝備及工藝嚴重滯后時代的發(fā)展。機械制造的許多領域已經(jīng)進入了加工中心時代,而托輥加工還遠遠停留在普通專用機床年代,加工質量根本無法保障。

托輥是帶式輸送機上被忽視的重要部件,托輥設計技術和制造技術滯后存在深層次的理念問題和行業(yè)局限性。需要用當今的經(jīng)濟技術理念重新作出定位。






油冷式電動滾筒的使用方法用戶須知,尤其是從業(yè)人員,必須要嚴格操作,以免使用不當造成的經(jīng)濟損失。

在使用前做好準備

1.電動滾筒應在不高于40°C的環(huán)境溫度下工作。

2.在電氣控制電路中,應安裝與所選電動滾筒配合的過載,單相運行和緊急制動等保護裝置,并使機殼接地良好。

3.輸送機的所有部件應準確安裝并符合相關規(guī)定,方可進行測試。

4.試運行應分為2個階段:空載和負載。當負載空轉時,整個機器應平穩(wěn)運行,沒有沖擊和大的周期性噪音。

5.負載試驗應在空載試驗正常試驗后進行。在測試車輛時,應首先驅動車輛,并將材料制成均勻,連續(xù)和緩慢的材料。在停止之前,應先停止喂料,然后在停車前將材料排干。






油冷式電動滾筒的使用方法用戶須知:

工作過程中注意事項

1.在輸送機輸送之前,它應該暫停一段時間,并且可以在操作正常后進給。

2.材料應均勻連續(xù)放置,避免超載。

3.在生產過程中應盡可能避免頻繁啟動和制動輸送機。生產人員應嚴格遵守操作規(guī)程,避免安全事故發(fā)生。

5.使用中,一旦發(fā)生故障,應立即停止運行,進行檢查并排除。

油冷式電動滾筒正確的使用,不僅可以保證設備的正常運行,提升效率,外加上平日里注意維護保養(yǎng)的話,可以延長它的使用壽命。







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