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無塵凈化車間廠家直銷圖片常用指南“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-10-10 05:12  







凈化車間凈化參數(shù):

換氣次數(shù):100000級≥15次;10000級≥20次;1000≥30次。壓差:主車間對相鄰房間≥5Pa平均風(fēng)速:10級、100級0.3-0.5m/s;溫度 冬季>16℃;夏季 <26℃;波動±2℃。

濕度45-65%;GMP車間濕度在50%左右為宜;電子車間濕度略高以免產(chǎn)生靜電。

噪聲≤65dB(A);新風(fēng)補充量是總送風(fēng)量的10%-30%;照度300LX折疊

凈化車間凈化原理:

    氣流→初效凈化→加濕段→加熱段→表冷段→中效凈化→風(fēng)機送風(fēng)→管道→高效凈化風(fēng)口→吹入房間→帶走塵埃細菌等顆粒 → 回風(fēng)百葉窗→初效凈化 重復(fù)以上過程,即可達到凈化目的。


折疊靜電式凈化方式:

工作原理:采用高壓靜電吸附除塵工作原理。靜電式是采用高壓靜電吸附除塵的工作原理。靜電場中的陰極線在高壓靜電的作用下,電暈層中產(chǎn)生大量的負離子,負離子在靜電場的作用下,不斷地向陽極運動。當空氣中粉塵通過電場時,粉塵受到負離子的碰撞帶上電荷,帶上電荷后的粉塵同樣受到靜電場的作用,向陽極(集塵極)運動,到達陽極后釋放電荷。 缺點:可去除飄塵(不能去除氣體),效能比機械式低、慢,而且易產(chǎn)生臭氧,此機型被美國市場評為差凈化器。

2.負離子法 羥基負離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后,能還原來自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物等產(chǎn)生的活性氧(氧自由基)、減少過多活性氧對人體的危害;中和帶正電的空氣飄塵無電荷后沉降


企業(yè)(廠商)如何正確建造符合自身需求的凈化車間?

    隨著市場環(huán)境的變化,各行業(yè)對生產(chǎn)環(huán)境(質(zhì)量)的提升使得無塵車間在各行業(yè)的廣泛應(yīng)用,凈化車間是一個系統(tǒng)性工程,從初的供應(yīng)商選擇,方案設(shè)計到施工中的內(nèi)裝用材、管線敷設(shè)、格局布置、機電設(shè)備選型等等,每個環(huán)節(jié)均影響到終凈化車間的經(jīng)濟性和實用性。

    選擇供應(yīng)商是關(guān)鍵市場上涌入很多非專業(yè)的凈化工程公司,以低價低質(zhì)的方式擾亂市場,以導(dǎo)致市場環(huán)境中設(shè)備越做越差,凈化工程材料越用越薄,施工工藝簡化,專業(yè)人員素質(zhì)低下,驗收結(jié)算的爭執(zhí)也越來越多,給企業(yè)的保障和誠信度也降低。

    建議企業(yè)選擇市場度稍高或正規(guī)凈化工程公司,有信譽基礎(chǔ)的潔凈室系統(tǒng)服務(wù)商,不要選擇類似個體戶的小公司或非凈化行業(yè)工程該司,使自身權(quán)益無法保障。隨著市場的日漸成熟低價低質(zhì)的競爭方式終將被市場淘汰。


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