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白沙鎮(zhèn)電梯井道廠家高性價(jià)比的選擇,東茂鋼結(jié)構(gòu)工程公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 02:21  
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視頻作者:重慶東茂鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司






電梯井道自學(xué)習(xí)一般條件:

1、電梯檢修運(yùn)行已經(jīng)完全正常;

2、電梯基本參數(shù)已全部設(shè)定好;

3、平層開關(guān)和平層插板已全部裝好,所裝平層插板數(shù)和設(shè)置的層樓數(shù)一致;

4、終端減速開關(guān)(強(qiáng)慢)已全部裝好,開關(guān)數(shù)量是:不超過1米/秒的電梯, 上、下端各一只,否則,上、下端各兩只。單層強(qiáng)慢開關(guān)的動(dòng)作位置必須保證電梯在終端層門區(qū)時(shí)動(dòng)作,在終端鄰近層門區(qū)時(shí)不會(huì)動(dòng)作;

5、如果是只有兩個(gè)樓層的電梯,還必須設(shè)置平層插板長(zhǎng)度和兩平 層開關(guān)間距兩個(gè)參數(shù);

6、 電梯停在較底層(下單層強(qiáng)慢開關(guān)動(dòng)作),有至少一只平層開關(guān)被平層 插板有效插進(jìn);

7、 電梯的所有自動(dòng)/檢修開關(guān)都處于自動(dòng)狀態(tài);

8、 通過操作器給出自學(xué)習(xí)指令后,電梯就會(huì)以檢修速度自動(dòng)向上自學(xué)習(xí)運(yùn) 行,直到頂層停車,自學(xué)習(xí)結(jié)束。




?電梯井道出現(xiàn)下列情形之一的即視為報(bào)廢須更換:

1)曳引鋼絲繩外層繩股在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于下表規(guī)定

2)因磨損、伸長(zhǎng)、繩芯損壞或腐蝕等原因?qū)е落摻z繩直徑小于或等于公稱直徑的90%。

3)鋼絲繩出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁或彎折現(xiàn)象。

4)鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕,鐵銹將繩股間隙填滿。

4.檢查曳引繩和補(bǔ)償鏈或繩的端部固定應(yīng)牢靠,開口銷和二次保護(hù)不應(yīng)有破損或缺失現(xiàn)象。曳引繩的松緊度偏差不應(yīng)有明顯偏差,補(bǔ)償鏈或繩也不應(yīng)有損壞或拖地現(xiàn)象。補(bǔ)償鏈防晃裝置(如有)應(yīng)固定可靠,機(jī)械部件工作正常。

5.電梯額定速度大于2.5m/s時(shí),補(bǔ)償繩應(yīng)帶裝有漲緊監(jiān)測(cè)電氣開關(guān)的漲緊輪,輪上應(yīng)裝有防脫裝置和護(hù)罩。


4.底坑內(nèi)應(yīng)有:

    a)停止裝置,該裝置應(yīng)在打開門去底坑時(shí)和在底坑地面上容易接近且非自動(dòng)復(fù)位的紅色電氣停止按鈕開關(guān);

    b)電源插座及安全照明;

    c)井道照明燈的開關(guān)應(yīng)設(shè)在開門去底坑時(shí)易于接近的位置。井道應(yīng)設(shè)置長(zhǎng)久性的電氣照明裝置,即使在所有的門關(guān)閉時(shí),在轎頂面以上和底坑地面以上1m處的照度均至少為50 lx。照明應(yīng)這樣設(shè)置:距井道較高和較低點(diǎn)0.50m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈,再設(shè)中間燈。如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可不設(shè)照明。

    d)緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),而又無法通過轎廂或井道逃脫,應(yīng)設(shè)置緊急報(bào)警裝置。



    井道結(jié)構(gòu)構(gòu)件整體穩(wěn)定計(jì)算分析 由于存在鋼梁錯(cuò)層等現(xiàn)象,井道結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定計(jì)算變得較為復(fù)雜,不能直接套用鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范關(guān)于鋼框架柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)法。但從概念上分析,井道整體平面尺寸一般較小,鋼梁間距由于電梯軌道的限值要求一般不超過2.5m,鋼梁間距較密,考慮結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性,鋼梁對(duì)鋼柱的約束是較充分的,鋼柱不容易發(fā)生失穩(wěn)。

    因此,只要井道與原有結(jié)構(gòu)有充分拉結(jié),鋼梁與鋼柱可靠連接(盡量做成剛接),則井道結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定將得到較好的保證。在計(jì)算時(shí)如仍然不放心,可考慮做一個(gè)含初始缺陷的線性屈曲分析來定量地確定臨界屈曲荷載值。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),屈曲荷載系數(shù)都很大,說明有拉結(jié)的井道不容易發(fā)生整體失穩(wěn)現(xiàn)象。



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