北京航空直流電源價(jià)格的用途和特點(diǎn)「瑞頤」

變頻調(diào)速代替用閘門(mén)或擋板調(diào)整流量

用變頻調(diào)速代替用閘門(mén)或擋板調(diào)整流量適于風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)等。例如：鍋爐上水泵、鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)實(shí)行了變頻調(diào)速控制，不僅省去了伺服放大器、電動(dòng)操作器、電動(dòng)執(zhí)行器和給水閥門(mén)（或擋風(fēng)板），而且使得整個(gè)鍋爐鍋爐控制系統(tǒng)得到了快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)、高的控制精度和穩(wěn)定性。

20世紀(jì)70年代后，大規(guī)模集成電路和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，以及現(xiàn)代控制理論的應(yīng)用，使得交流電力拖動(dòng)系統(tǒng)逐步具備了寬的調(diào)速范圍、高的穩(wěn)速范圍、高的穩(wěn)速精度、快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)以及在四象限作可逆運(yùn)行等良好的技術(shù)性能，在調(diào)速性能方面可以與直流電力拖動(dòng)媲美。

變頻器控制調(diào)轉(zhuǎn)速

變頻器可稱(chēng)為變頻調(diào)速器，變頻器控制調(diào)轉(zhuǎn)速，主要用在電機(jī)上，其輸出電壓的波形為脈沖方波，且諧波成分多，如用來(lái)檢測(cè)進(jìn)口設(shè)備的話(huà)，對(duì)其傷害很大。其電壓和頻率同時(shí)按比例變化，不可分別調(diào)整，不符合交流電源的要求，變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過(guò)改變電機(jī)工作電源頻率方式來(lái)控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。需要引起關(guān)注的是負(fù)載類(lèi)型不同，所需要變頻電源的功率容量也不盡相同。

電力載波運(yùn)用場(chǎng)合對(duì)電源的要求

在有些特別場(chǎng)合，電路作業(yè)對(duì)電源的開(kāi)關(guān)噪聲比較靈敏。如電力載波、無(wú)線(xiàn)通訊、無(wú)線(xiàn)辨認(rèn)等場(chǎng)合。下面來(lái)討論一下電力載波運(yùn)用場(chǎng)合對(duì)電源的要求。現(xiàn)在電力載波首要運(yùn)用在智能家居、長(zhǎng)途抄表體系、長(zhǎng)途路燈操控體系中，同時(shí)我國(guó)電力線(xiàn)載波頻率運(yùn)用規(guī)模為9KHz～500KHz，載波頻帶帶寬為4KHz。因?yàn)槭茈娏€(xiàn)阻抗變化和電力線(xiàn)的噪聲干擾，極大的制約了電力載波的發(fā)展。為了使電力載波通訊間隔增長(zhǎng)，咱們給電路載波單元的供電電源的開(kāi)關(guān)頻率一定要遠(yuǎn)離咱們的載波頻率?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)用的比較多的載波頻率為115KHz、132KHz。

電池在充放電過(guò)程中,電芯溫度會(huì)持續(xù)上升嗎?

電池在充放電過(guò)程中，電芯的溫度會(huì)持續(xù)上升，如果不對(duì)溫度加以控制，會(huì)引起電芯損壞，更嚴(yán)重的情況會(huì)引起電芯“熱失控”。在工步編輯中，用戶(hù)可以在充放電工步中設(shè)置溫度截止條件，然后跳轉(zhuǎn)到擱置中，直到溫度下降到設(shè)定的溫度點(diǎn)，繼續(xù)執(zhí)行充放電的過(guò)程。如下圖所示：用戶(hù)可以在恒流放電的工步中設(shè)置兩個(gè)截止條件，即電壓≤2.5V或者溫度≥60℃。在if判斷的工步中對(duì)溫度進(jìn)行判斷，如果溫度過(guò)高達(dá)到截止條件，則會(huì)進(jìn)入擱置，如果是電壓達(dá)到截止條件，則會(huì)跳出循環(huán)。