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車牌識(shí)別軟件服務(wù)至上【山東泊易達(dá)】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 07:24  











 

      車牌作為車輛身份的標(biāo)識(shí),具有性。停車場中采用車牌識(shí)別技術(shù),車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取信息進(jìn)行處理的技術(shù),作為現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等 技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過程。






智能停車場管理系統(tǒng)依靠車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了很多智能化的功能。從車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)開始,系統(tǒng)利用車牌識(shí)別攝像機(jī)采集車牌號(hào),因?yàn)檐嚺铺?hào)是車輛身份,所以以此作為車輛的身份標(biāo)記不過。期間車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)利用車位引導(dǎo)子系統(tǒng)確認(rèn)停車路線,并向車主提供車位號(hào),這些數(shù)據(jù)的變化,會(huì)通過車場內(nèi)的顯示屏顯示。重而引導(dǎo)車主在復(fù)雜的車場內(nèi)快速停車。這些原先需要依靠人力的過程,已經(jīng)不再需要人工管理。整過過程由系統(tǒng)自動(dòng)完成。








車牌識(shí)別,簡而言之是基于各種圖像處理算法,對(duì)前端攝像機(jī)抓取到的車輛圖片進(jìn)行分析,進(jìn)而從中提取出諸如車牌號(hào)(英漢字符及數(shù)字)、車牌顏色,甚至車型、生產(chǎn)廠家、車輛顏色等信息,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確鎖定車輛“身份”,并與相應(yīng)車輛的道路行駛信息聯(lián)系起來,終實(shí)現(xiàn)對(duì)上路車輛的智能自動(dòng)管理的一項(xiàng)技術(shù)。車牌識(shí)別攝像機(jī)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。




車牌大角度問題

      車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌,大角度帶來的車牌成像變形是車牌識(shí)別公認(rèn)的技術(shù)難點(diǎn),所以對(duì)于大角度的停車場出入口通常采用雙方向雙攝像機(jī)進(jìn)行抓拍,兩臺(tái)攝像機(jī)各自安裝在出現(xiàn)大角度問題的出口或者入口處,當(dāng)有車輛行駛過來觸發(fā)地感線圈時(shí),兩臺(tái)攝像機(jī)分別從兩個(gè)不同角度分別進(jìn)行抓拍,兩個(gè)攝像機(jī)會(huì)分別向云平臺(tái)上報(bào)車牌信息,包括車牌號(hào)碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫圖片等,平臺(tái)根據(jù)分值高的車牌信息為終的處理結(jié)果。



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