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歐曼EST與發(fā)動機匹配的變速器來自老牌變速器法士特,手動12檔,全鋁外殼,在有效降低了自重的同時還具備更好的散熱性,使得變速器使用周期更長,間接為用戶創(chuàng)造更多的利潤。當(dāng)然,這款車的變速器還提供選裝,假如用戶有需求,還可提供高端變速器采埃孚的裝配。毋庸置疑,歐曼EST在變速器選配上,可根據(jù)用戶需求提供豐富的定制化服務(wù)。
技術(shù)成熟同步歐洲 采埃孚AMT亮點多多
重卡AMT趨勢日益顯著 福田占了先機
在車輛配置方面,卡友滴滴的要求是比較明確的,首先,由于是珠三角中短途運輸,駕駛室選擇的是高地板車型,價格更低、視野也好。其次,為了應(yīng)對廣州的天氣,需要加裝通風(fēng)座椅和駐車空調(diào)。然后,動力方面選擇的是X12發(fā)動機510馬力的機型。必須是AMT車型。
歐曼EST危化品車
469鼓式制動車橋采用了3片簧鋼板懸掛配置,3.7的主減速比在1100-200rpm轉(zhuǎn)速下油耗基本平穩(wěn)。該車型自身帶限速80km/h的功能,而且公司也有車速檢測系統(tǒng),安全性有所保障。
據(jù)駕駛車輛的卡友介紹,今年年初購置這款車型時還可以選擇配置美鋁輕量化輪轂、胎壓監(jiān)測、車道偏離以及電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。