電池組裝線廠家實(shí)力雄厚【卡仕自動(dòng)化】

倍速鏈組裝線的工作原理與優(yōu)勢(shì)

倍速鏈組裝線的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理是相同的，它使用兩側(cè)的輥?zhàn)觼?lái)承載負(fù)載，中間的輥?zhàn)觼?lái)承載輸送負(fù)載，并分離輸送輥?zhàn)樱馆斔蜋C(jī)運(yùn)行更加穩(wěn)定。由于鏈條基本上包裹在鋁體內(nèi)，只有滾輪突出約2mm，這有效地防止了較大的異物進(jìn)入鏈條(如果要求較高，可以使用帶蓋的鏈條)。整體外觀相對(duì)美觀且相對(duì)安全。 　　組裝線發(fā)動(dòng)機(jī)減速器的檢修及維護(hù)保養(yǎng)方式 ，次應(yīng)用在三個(gè)月上下將減速器里的汽車機(jī)油放凈,用柴油機(jī)或車用將減速器里邊清理一下,放凈后將新的潤(rùn)滑脂加至視窗的正中間立刻。(每一個(gè)月要留意潤(rùn)化是不是太少)。之后每一年將潤(rùn)滑脂換一遍就可以了。潤(rùn)滑脂過(guò)多將會(huì)引起減速器發(fā)燙，電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大造成 電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)器斷開。

常用的電池組裝線有哪些？

1.板鏈?zhǔn)窖b配電池組裝線： 　　板鏈?zhǔn)窖b配電池組裝線其特點(diǎn)是裝載的產(chǎn)品相對(duì)較重，與生產(chǎn)線同步運(yùn)行，可以完成產(chǎn)品的爬升；生產(chǎn)的速度不是很快。以鏈板表面為軸承，可以完成產(chǎn)品的順利運(yùn)輸。 2.滾筒式電池組裝線： 　　滾筒式電池組裝線其特點(diǎn)是產(chǎn)品范圍廣，限制少。配合阻斷器完成產(chǎn)品連續(xù)性、節(jié)拍操作和累積功能。選擇頂升平移設(shè)備可以在不影響整個(gè)電池組裝線運(yùn)行的情況下完成產(chǎn)品的離線維修或檢驗(yàn)。 3.皮帶電池組裝線： 　　皮帶電池組裝線其特點(diǎn)是產(chǎn)品更輕，形狀限制更少。并能完成產(chǎn)品的爬升和轉(zhuǎn)彎；以皮帶為載體運(yùn)輸，產(chǎn)品運(yùn)輸平穩(wěn)，噪音低。能夠完成輕質(zhì)材料或產(chǎn)品的長(zhǎng)途運(yùn)輸。 4、差速運(yùn)送電池組裝線： 　　差速運(yùn)送電池組裝線其特點(diǎn)是選用倍速鏈牽引，工裝板可自由運(yùn)輸，選擇擋塊定位，使工件自由移動(dòng)或停止，工件兩端可主動(dòng)提升，橫向移動(dòng)過(guò)渡。它還可以配備旋轉(zhuǎn)、專用平面、檢測(cè)設(shè)備、機(jī)械手等。

倍速鏈組裝流水線是什么

倍速鏈組裝流水線的工作原理：輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使倍速鏈組裝流水線上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置，或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。由于倍速鏈流水線運(yùn)送貨物的臺(tái)板需反復(fù)使用，所以很少單臺(tái)使用，而是與各種專機(jī)如升平移機(jī)，升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。 倍速鏈組裝流水線廣泛應(yīng)用于機(jī)械，電子等產(chǎn)品的裝配和輸送。物品托盤放置在倍速鏈條上，被輸送物品放在托盤上或通過(guò)具放在托盤上。托盤的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整數(shù)倍。由于倍速鏈流水線鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu)，在鏈條不停在運(yùn)行中，設(shè)置在倍速鏈組裝流水線上的阻擋器使托盤停止運(yùn)行。底面是大平面的物品可不用托盤。