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飛艇屬于浮空器的一種,也是利用輕于空氣的氣體來(lái)提供升力的航空器。根據(jù)工作原理的不同,浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等,其中飛艇和系留氣球是軍民利用價(jià)值較高的浮空器。飛艇和系留氣球的主要區(qū)別是前者比后者多了自帶的動(dòng)力系統(tǒng),可以自行飛行。飛艇分有人和無(wú)人兩類(lèi),也有拴系和未拴系之別。針對(duì)戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達(dá)區(qū)域的電磁脈沖探測(cè)受制于工作環(huán)境。
飛艇獲得的升力主要來(lái)自其內(nèi)部充滿的比空氣輕的氣體,如氫氣,氦氣等?,F(xiàn)代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣來(lái)提供升力,另外飛艇上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)提供部分的升力。發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力主要用在飛艇水平移動(dòng)以及艇載設(shè)備的供電上,所以飛艇相對(duì)于現(xiàn)代噴氣飛機(jī)來(lái)說(shuō)節(jié)能性能較好,而且對(duì)于環(huán)境的破壞也較小。國(guó)外某些模型論壇有一些愛(ài)好者是專(zhuān)門(mén)研究飛艇技術(shù)的,本文即向大家介紹他們的室內(nèi)飛艇模型。
巨型廣告飛艇能夠成為戶外廣告的巨無(wú)霸,它有著其它戶外媒體所不具備的優(yōu)勢(shì):
一、廣告面積大,每個(gè)飛艇兩側(cè)都有著兩百多平米的廣告面積。
二、時(shí)效性強(qiáng),能隨時(shí)隨地的出現(xiàn)在比賽、晚會(huì)、禮儀慶典、盛大游1行等重要場(chǎng)合。
三、移動(dòng)性能好,廣告飛艇既能在賽場(chǎng)、廣場(chǎng)、賽i車(chē)場(chǎng)上空飛行,也可根據(jù)客戶要求在海濱,鄉(xiāng)村,公路及城市上空移動(dòng)飛行,這些優(yōu)勢(shì)是其他戶外媒體所不能同時(shí)具備的。
在世界各地,每一場(chǎng)橄欖球賽,每一次大型的賽i車(chē)比賽,都會(huì)在賽場(chǎng)上空看到廣告飛艇的身影,一邊做著廣告,一邊還會(huì)實(shí)況轉(zhuǎn)播賽況,艇身上巨大的廣告標(biāo)語(yǔ),離很遠(yuǎn)都能清晰的看到。
搖控廣告飛艇的特點(diǎn)及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
為什么遙控廣告飛艇能夠如此迅速的進(jìn)入那些戶外廣告市場(chǎng)?M6-2000型軍事飛艇主要技術(shù)數(shù)據(jù)艇長(zhǎng)20米氣囊容積260立方米直徑5米副氣囊容積比25%長(zhǎng)徑比4靜升力280公斤吊艙長(zhǎng)2。是因?yàn)樗篮玫谋A艉桶l(fā)展了大型載人廣告飛艇的優(yōu)勢(shì),為此他們進(jìn)行了方方面面且深入細(xì)致的設(shè)計(jì)和論證,首先縮小了飛艇的尺寸,9至11米長(zhǎng),大大的增加了飛艇的適用范圍,使飛行的靈活性得到了改善,學(xué)校操場(chǎng)大小的地方就可從容的起飛降落,大客車(chē)或大貨車(chē)的車(chē)庫(kù)便能存放,廣告面積雖然也小了,每單側(cè)9至12平米,可遙控飛艇的飛行高度也比載人艇的飛行高度低很多,以地面的視覺(jué)效果來(lái)看效果相差非常小,足以代替載人艇,其次是飛艇縮小后,整艇的操作、使用、運(yùn)輸、維護(hù)也都大大的簡(jiǎn)化了。
(2)飛行作業(yè)時(shí)段無(wú)保障:
由于動(dòng)力與風(fēng)阻比值較小抗風(fēng)能力差、一般4級(jí)風(fēng)以下才能飛行,又因無(wú)防雨水功能下雨天不能飛行,全年差不多有2/3以上天氣不能飛行,作業(yè)時(shí)段毫無(wú)保障
(3)飛行成本高:
由于一、二代飛艇體積大需要的氣體也較多,而要保證飛艇的絕1對(duì)安全就必須充氦氣,氦氣的成本目前為1200元/瓶,10-12米長(zhǎng)的飛艇每次使用氦氣的成本大約需1.5萬(wàn)元左右,如此高的成本,一般客戶難以接受。
(4)場(chǎng)地要求太苛刻:
過(guò)去的俯沖式飛艇操縱性較差,特別是對(duì)起飛降落的場(chǎng)地要求太高,通常要100m*100m范圍內(nèi)無(wú)高大建筑物或構(gòu)筑物,而在城市里要找這樣的場(chǎng)地是十分困難的。
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