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風(fēng)荷載與荷載組成的結(jié)構(gòu)水平荷載是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要控制因素,結(jié)構(gòu)內(nèi)力與位移一般采用彈性方法計(jì)算,對(duì)于有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu),除進(jìn)行作用下的彈性階段計(jì)算外,還應(yīng)驗(yàn)算可能進(jìn)入的彈塑階段狀態(tài)。風(fēng)振驗(yàn)算時(shí)對(duì)于建筑主體結(jié)構(gòu)部分頂部有小型突出建筑時(shí),應(yīng)計(jì)入鞭梢效應(yīng),特別是對(duì)于頂部有桅桿類(lèi)的結(jié)構(gòu)的應(yīng)著重分析。
巨大的海外需求帶來(lái)了市場(chǎng)機(jī)遇。目前,中國(guó)大型鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略布局。例如,中建鋼構(gòu)在阿聯(lián)酋、巴基斯坦、阿布扎比、科威特、阿爾及利亞、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)承建了一批標(biāo)志性建筑;中國(guó)京冶工程技術(shù)有限公司在新加坡承建鋼結(jié)構(gòu)工程;中交第二公路工程局有限公司參與9項(xiàng)海外鋼橋項(xiàng)目,主要分布在東南亞和非洲地區(qū);中鐵山橋集團(tuán)有限公司有12個(gè)海外鋼橋建設(shè)項(xiàng)目,分布在美國(guó)、德國(guó)、加拿大等十幾個(gè)國(guó)家。