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目前北斗云龍V3榮獲汽車后視鏡類3C認(rèn)證,并獲得國家電信入網(wǎng)許可證,成為名符其實的車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡,領(lǐng)業(yè)。近日,出資5000萬之多,在各地交通電臺進(jìn)行專題推廣,惠及終端消費者,斥資生產(chǎn)大量空氣凈化器隨機(jī)贈送車友,惠及消費者。并在影視節(jié)目中植入宣傳北斗云龍,讓更多的民眾了解北斗,體驗北斗帶來的便捷。這是一種情懷,更是一個民族品牌的責(zé)任,中國智創(chuàng)的一個典范。當(dāng)然導(dǎo)航技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用仍有不少難題需要克服,千尋在這些方面的工作已開始加快破局。
國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商,高新技術(shù)企業(yè),公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和綜合服務(wù)體系,致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。”深圳市祖師匯科技股份有限公司董事長萬龍如是說:“看著80歲的孫家棟院士都在不遺余力的推廣我國的北斗,還常常詢問我北斗云龍推廣的進(jìn)度時,深深的被孫老的愛國精神所感動。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心,著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用,依托國際的管理體系
北斗云龍v3云服務(wù)開機(jī)之后,首頁的屏顯示的是其主界面,這個界面中會顯示出當(dāng)前地區(qū)的天氣情況、行車記錄儀畫面、導(dǎo)航入口以及音樂入口,界面的左側(cè)天氣信息的頂部則是顯示出當(dāng)前4G連接、GPS&北斗數(shù)、時間以及其他信息,左右滑動還能切換出更多系統(tǒng)設(shè)置快捷鍵。而界面右側(cè)有三個按鈕,使用過Android智能手機(jī)的用戶很熟悉吧,它們分別是返回鍵、主頁鍵和語音交互鍵。實現(xiàn)運行速度快,一般需要定制的操作系統(tǒng),以及專用的處理器芯片等。
全屏智能后視鏡一般都是集手機(jī)功能、行車記錄儀、智能導(dǎo)航、等功能為一體的產(chǎn)品,所以不同于簡單手機(jī)設(shè)備。要把這么多的核心功能集中在一起,那么相互之間的兼容,對系統(tǒng)要求會非常嚴(yán)格,不僅有較高的技術(shù)要求,更考驗了廠商的研發(fā)實力。這就是大家為什么在市面看到一些智能后視鏡,運行速度慢,體驗不好的原因。實現(xiàn)運行速度快,一般需要定制的操作系統(tǒng),以及專用的處理器芯片等。除了這些細(xì)節(jié)問題,沃卡龍品牌給大家支招,選購一款,通過機(jī)構(gòu)檢測合格的,多功能合一的,車載空氣凈化器來解決車內(nèi)的污染問題。
4G已經(jīng)成為國內(nèi)的主流通訊制式,對通訊速度,定位信息都會帶來更流程,更精準(zhǔn)的服務(wù)。所以作為行車方面產(chǎn)品,運行速度流暢,導(dǎo)航定位更加精準(zhǔn)的服務(wù),都是非常必要的。可見,
在一些采用了4G通訊模塊的設(shè)備中,未必都能在處理器芯片等方面滿足系統(tǒng)運行的需要。所以,我們在選擇后視鏡產(chǎn)品的時候,更多的是圍繞產(chǎn)品的性能穩(wěn)定及其安全性。
具知情人透露,北斗云龍V3頂風(fēng)作案,不但未在市場寒潮之前低頭還斥巨資投入研發(fā)生產(chǎn),在原來GPS 北斗雙模的基礎(chǔ)上積極引入千尋位置服務(wù),并與千尋展開深度合作,實現(xiàn)厘米級精準(zhǔn)定位。
國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商,高新技術(shù)企業(yè),公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和綜合服務(wù)體系,致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。