逆變變壓器廠家直銷(xiāo)廠家報(bào)價(jià)「在線咨詢」

干式變壓器簡(jiǎn)介

     我公司采用材料和先進(jìn)的工藝技術(shù)，專業(yè)生產(chǎn)的SG、DG系列三相及單相干式隔離變壓器，該系列變壓器在電網(wǎng)中不僅具有變壓功能，還保護(hù)機(jī)器產(chǎn)生的發(fā)熱和絕緣材料的壽命減少。特別適合進(jìn)口設(shè)備使用（380V進(jìn)→220V出、380V進(jìn)→任何電壓輸出、220V進(jìn)→任何電壓輸出）規(guī)格1KVA～600KVA之間，SG、DG系列干式隔離變壓器廣泛適用于交流50～60HZ，輸入、輸出電壓不超過(guò)500V的各種三相供電場(chǎng)合。具有適用負(fù)載廣泛、能承受瞬時(shí)超載、可長(zhǎng)期連續(xù)工作、防火防潮、安全可靠、節(jié)能及維護(hù)方便的特點(diǎn)。運(yùn)行中,人體不小心觸摸到隔離變壓器輸出的單個(gè)端時(shí)，一般是不會(huì)觸危險(xiǎn)存在。

   產(chǎn)品的輸入和輸出電壓（單相、三相或多路輸入和輸出等），聯(lián)接方式，調(diào)節(jié)抽頭位置，繞組容量分配，次級(jí)繞組配備，外箱（根據(jù)不同的使用環(huán)境選擇），均可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)與制造。

?光伏設(shè)備進(jìn)入“者”時(shí)代，光伏變壓器迎來(lái)春天

　　光伏設(shè)備行業(yè)進(jìn)入“者”時(shí)代。國(guó)家公示《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件》第五批企業(yè)名單，意味著光伏行業(yè)將開(kāi)始新一輪整合，技術(shù)不精及負(fù)擔(dān)過(guò)重的企業(yè)可能成為破產(chǎn)重組對(duì)象，擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將因此做大做強(qiáng)。在國(guó)家能源局發(fā)布的《關(guān)于下達(dá)2016年光伏發(fā)電建設(shè)實(shí)施方案的通知》中，對(duì)冬奧會(huì)光伏廊道、煤沉陷區(qū)等8個(gè)光伏技術(shù)基地建設(shè)繼續(xù)實(shí)行“者”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)光伏設(shè)備行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入拼質(zhì)量、拼效率的“者”時(shí)代，而光伏變壓器迎來(lái)春天。以里程的需求提升，在能量密度上具油浸式變壓器系統(tǒng)是由高速飛輪、磁風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源因?yàn)榍鍧嵃l(fā)展趨勢(shì)是與NCA)的能力。

　　新能源汽車(chē)全年70萬(wàn)輛銷(xiāo)量預(yù)期不變。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在年初提出新能源汽車(chē)全年接近70萬(wàn)輛銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)，上半年新能源汽車(chē)實(shí)際完成銷(xiāo)售17萬(wàn)輛，協(xié)會(huì)目前并沒(méi)有改變對(duì)全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)期，認(rèn)為下半年新能源汽車(chē)的月度產(chǎn)量將繼續(xù)成倍增長(zhǎng)。

　　2025年風(fēng)光電平均成本可望大幅降低。國(guó)際可再生能源署在阿聯(lián)酋阿布扎比發(fā)布題為《改變的力量：2025年前太陽(yáng)能和風(fēng)能成本下降潛力》的報(bào)告，報(bào)告指出在合理的監(jiān)管和政策框架下，到2025年，太陽(yáng)能光伏、海上風(fēng)電、陸上風(fēng)電的平均發(fā)電成本可比2015年分別減少59%、35%和26%。同時(shí)，隨著新能源汽車(chē)等行業(yè)逐漸發(fā)展壯大，智能電網(wǎng)將為這些新能源行業(yè)的發(fā)展提供配套實(shí)施網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)著我國(guó)發(fā)展向低碳環(huán)保邁進(jìn)。

　我公司專業(yè)生產(chǎn)的光伏變壓器也應(yīng)用在廣東四川等各大光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，得到客戶的廣泛認(rèn)可，在這個(gè)強(qiáng)勁勢(shì)頭希望深圳市德而沃品牌的光伏變壓器邁向更好的發(fā)展。

    變壓器是利用電磁感應(yīng)原理制成的靜止用電器。當(dāng)變壓器的原線圈接在交流電源上時(shí)，鐵心中便產(chǎn)生交變磁通，交變磁通用φ表示。原、副線圈中的φ是相同的，φ也是簡(jiǎn)諧函數(shù)，表為φ=φmsinωt。由法拉第電磁感應(yīng)定律可知，原、副線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中N1、N2為原、副線圈的匝數(shù)。由圖可知U1=-e1，U2=e2（原線圈物理量用下角標(biāo)1表示，副線圈物理量用下角標(biāo)2表示），其復(fù)有效值為U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ，令k=N1/N2，稱變壓器的變比。由上式可得U1/ U2=-N1/N2=-k，即變壓器原、副線圈電壓有效值之比，等于其匝數(shù)比而且原、副線圈電壓的位相差為π。一項(xiàng)來(lái)自環(huán)保部的統(tǒng)計(jì)稱，我國(guó)一些城市的霧霾天數(shù)已達(dá)100天以上，個(gè)別城市甚至超過(guò)200天。

    變壓器的鐵損包括兩個(gè)方面。一是磁滯損耗，當(dāng)交流電流通過(guò)變壓器時(shí)，通過(guò)變壓器硅鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化，使得硅鋼片內(nèi)部分子相互摩擦，放出熱能，從而損耗了一部分電能，這便是磁滯損耗。另一是渦流損耗，當(dāng)變壓器工作時(shí)。鐵芯中有磁力線穿過(guò)，在與磁力線垂直的平面上就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，由于此電流自成閉合回路形成環(huán)流，且成旋渦狀，故稱為渦流。渦流的存在使鐵芯發(fā)熱，消耗能量，這種損耗稱為渦流損耗。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)技術(shù)滯后于產(chǎn)品發(fā)展，缺乏能體現(xiàn)不同設(shè)計(jì)水平和制造工藝的產(chǎn)品性能評(píng)估、評(píng)級(jí)體系和手段。