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發(fā)布時間:2021-04-16 09:38  






高強結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)業(yè)鏈。依托現(xiàn)有中厚板生產(chǎn)優(yōu)勢,進一步強化與下游企業(yè)技術(shù)對接,構(gòu)建中厚板、高強鋼結(jié)構(gòu)建筑、鋼結(jié)構(gòu)門窗和汽車大梁鋼、汽車型材產(chǎn)業(yè)鏈,推進中厚板材向建筑結(jié)構(gòu)鋼和汽車輕量化用鋼轉(zhuǎn)型升級。立足輕量化、化、綠色化,大力發(fā)展“耐銹蝕、免涂裝、減薄降耗”為主要特點的耐候鋼等新一代鋼鐵材料,開拓建筑、車輛、橋梁、塔架等應(yīng)用市場,持續(xù)優(yōu)化高強鋼拉桿、高強錨桿、高強風(fēng)能錨栓、高強建筑用鋼筋(箍筋、主筋)等高強新材料生產(chǎn)工藝,進一步擴大品種應(yīng)用領(lǐng)域。規(guī)劃建設(shè)百億元級裝配式鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn),建成的百億級裝配式鋼結(jié)構(gòu)研發(fā)、設(shè)計、加工、制造和貿(mào)易基地。









“本期線螺庫存繼續(xù)下降,原因主要有兩方面:一是當(dāng)前終端需求較穩(wěn)定,部分工地有趕工需求,市場出貨量符合旺季正常水平;二是國內(nèi)宏觀政策持續(xù)發(fā)酵,鋼市基本面有所緩解,市場低價資源出貨順暢,商家積極降庫為主。分大區(qū)來看,本期降幅較大區(qū)域主要以西南、華北為主,其余地區(qū)庫存降幅則相對緩和,華東部分市場庫存小幅回升。值得注意的是,當(dāng)前鋼廠利潤相對穩(wěn)定,鋼廠生產(chǎn)積極性依舊較強,后期產(chǎn)量或繼續(xù)增加。時值消費旺季,預(yù)計下期社會庫存繼續(xù)呈下降趨勢?!眲⒔鹌秸f。








  駱鐵軍表示,疫情發(fā)生后,從巴西Vale、澳大利亞力拓、必和必拓、FMG等企業(yè)反饋的情況看,目前礦山生產(chǎn)系統(tǒng)沒有受到疫情實質(zhì)性影響。從海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,今年1季度我國累計進口鐵礦石同比增長1.3%。但從鐵礦需求端看,國際鋼鐵業(yè)受疫情影響較大。據(jù)不完全統(tǒng)計各國高爐減產(chǎn)/關(guān)停已超過6000萬噸,國外鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)的情況有增無減,預(yù)估二季度海外各國礦石需求減少3000萬噸以上,而礦山生產(chǎn)相對平穩(wěn),因此很多咨詢機構(gòu)及投資機構(gòu)預(yù)測二季度及全年鐵礦石供應(yīng)寬松,這和中鋼協(xié)的判斷是一致的。隨著二季度雨季等季節(jié)性因素影響的減弱,2020年后期全球鐵礦石資源將會增加,中國可利用進口礦總量相應(yīng)增加,預(yù)計2020年中國進口礦供應(yīng)同比增加4000-7000萬噸。









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