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隨著市場及行業(yè)的發(fā)展，貨主企業(yè)對于物流的需求越來越趨向于整體的一體化解決方案。客戶需求的變化，自然也就要求合同物流企業(yè)向提供一體化解決方案的方向升級發(fā)展，也就是供應鏈服務的領域，而不再僅僅局限于物流服務領域。而在物流服務產(chǎn)品這兩個發(fā)展趨勢的背后，我們也看到了資金、技術等資源要素投入的重要性。用戶的需求越來越高，作為供給側的商家怎么才能跟得上？對于零售、電商企業(yè)來說，強化一公里覆蓋就成了至關重要的一環(huán)。

在智能物流行業(yè)中，上游為貨架、輥筒、電機、光電開關、支腿框架等單機設備和零部件提供商；傳統(tǒng)中游為物流裝備生產(chǎn)廠家及物流軟件開發(fā)商，目前中游環(huán)節(jié)的部分企業(yè)正從設備軟件提供向服務提供滲透，積極成為自動化物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商；其中一部分由物流設備生產(chǎn)廠家發(fā)展起來，具備強硬件能力，另一部分由物流軟件開發(fā)商發(fā)展起來，在軟件上具備強競爭力；行業(yè)下游為、、汽車、電商、零售等消費行業(yè)。

什么是甩掛運輸？根據(jù)國家物流標準術語定義，甩掛運輸指的是：用牽引車拖帶掛車至目的地，將掛車甩下后，牽引另一掛車繼續(xù)作業(yè)的運輸。甩掛運輸體現(xiàn)平行作業(yè)基本原理，掛車甩下后進行裝卸作業(yè)，牽引卡車掛上新的掛車繼續(xù)運輸作業(yè)，掛車裝卸作業(yè)實踐不影響牽引汽車的運輸作業(yè)時間，可加速車輛周轉，提高運輸效率。甩掛運輸具備良好的技術經(jīng)濟優(yōu)勢，可以產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。在實踐中，除了道路運輸企業(yè)能夠獲得甩掛運輸?shù)母鞣N效益外，通過將掛車作為集裝化單元而進行多式聯(lián)運，可有效地發(fā)揮不同運輸方式的技術經(jīng)濟優(yōu)勢和整個綜合運輸系統(tǒng)的資源整合優(yōu)勢，提高綜合運輸系統(tǒng)運能資源配置效率和資源利用率。