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現(xiàn)階段到港量暫無明顯增量,庫存仍處于下降趨勢(shì)中,鐵礦石供需尚處于偏緊狀態(tài),5—6月份港口庫存大概率橫盤在1.1億噸左右,支撐礦價(jià)振蕩上行,隨著發(fā)貨恢復(fù),后期供需或有松動(dòng)跡象,建議投資者重點(diǎn)關(guān)注港口鐵礦石庫存數(shù)據(jù),若鐵礦石供應(yīng)端發(fā)生扭轉(zhuǎn),港口庫存出現(xiàn)拐點(diǎn),鐵礦價(jià)格或?qū)⒊霈F(xiàn)回落。
“整個(gè)黑色產(chǎn)業(yè)鏈中,鐵礦石供需矛盾一定程度上已經(jīng)體現(xiàn)在當(dāng)前價(jià)格中。后期仍需關(guān)注下游需求的持續(xù)性?;ǘ耸芑萦谪?cái)政政策持續(xù)發(fā)力,資金充足,預(yù)計(jì)將加快基建增速回升。地產(chǎn)端受到本年度銷售均值回歸的壓力,以及企業(yè)資金相對(duì)較緊影響,地產(chǎn)開工持續(xù)性存疑。”趙一鳴認(rèn)為,鐵礦石供給端主要關(guān)注巴西經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況。整體上看,鐵礦石價(jià)格仍將維持寬幅振蕩格局。
雖然需求表現(xiàn)尚可,但國內(nèi)較高的鋼鐵產(chǎn)量仍將對(duì)鋼價(jià)形成壓制。盡管鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革使得鋼廠盈利水平大幅提升,但鋼鐵行業(yè)的核心競(jìng)爭力和競(jìng)爭模式仍然沒有得到實(shí)質(zhì)性的提升。這意味著,在面對(duì)嚴(yán)峻的外部環(huán)境壓力且沒有政策保護(hù)的情況下,鋼鐵企業(yè)難以避免再次走上同質(zhì)化競(jìng)爭的老路。具體表現(xiàn)為疫情期間,在下游需求幾乎停滯、鋼材社會(huì)庫存不斷刷新歷史紀(jì)錄、鋼價(jià)出現(xiàn)大幅下跌、國外鋼廠陸續(xù)宣布減產(chǎn)的情況下,國內(nèi)鋼廠依舊在鐵礦石,開足馬力生產(chǎn),以搶占后的市場(chǎng)份額。數(shù)據(jù)顯示,季度,國內(nèi)生鐵產(chǎn)量為19973.7萬噸,較去年第四季度的19741.6萬噸增加232.1萬噸,增幅為1.18%;1月~4月份,全國鋼材產(chǎn)量為37438.9萬噸,較去年同期的37086.1萬噸增加352.8萬噸,增幅為1%。這些上漲的產(chǎn)量無疑將增加后市鋼價(jià)上行的壓力。
國外鋼材需求方面,美國、意大利、德國、伊朗、韓國、日本等六國是鋼材消費(fèi)大國,從歷年消費(fèi)來看,六國鋼材消費(fèi)總量占全球除中國外的鋼材消費(fèi)總量的35%。綜合來看,此次疫情短期必定對(duì)全球鋼鐵需求造成較大影響,終受疫情影響程度仍取決于疫情持續(xù)時(shí)間。疫情結(jié)束后,各國多會(huì)采取措施恢復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,拉動(dòng)鋼材消費(fèi)增長。初步判斷,2020年全球鋼材消費(fèi)將下降至16.0億噸,同比下降約9.1%;其中,除中國外的其他國家和地區(qū)鋼材消費(fèi)量將降至7.5億噸, 同比下降13.3%。如果海外疫情進(jìn)一步失控,影響面繼續(xù)擴(kuò)大,全球鋼材需求仍將會(huì)下滑。