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發(fā)布時(shí)間:2020-08-09 04:52  






步進(jìn)電機(jī)又稱(chēng)電脈沖馬達(dá)。它是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械角位移的執(zhí)行元件。

  輸入一個(gè)電脈沖就轉(zhuǎn)動(dòng)一步,即每當(dāng)電機(jī)繞組接受一個(gè)電脈沖,轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)相應(yīng)的步距角。

  轉(zhuǎn)子的角位移的大小及轉(zhuǎn)速分別與輸入的電脈沖數(shù)及其頻率成正比。并在時(shí)間上與輸入脈沖同步。

  只要控制輸入電脈沖的數(shù)量、頻率以及電機(jī)繞組通電相序即可獲得所需的轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向,很容易用微機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制


觀望國(guó)內(nèi),拐點(diǎn)已至,機(jī)器人需求將持續(xù)高增長(zhǎng)。2013年,中國(guó)人均GDP(現(xiàn)價(jià)美元)為7078美元,即已達(dá)到工業(yè)化后階段標(biāo)準(zhǔn)(按美元購(gòu)買(mǎi)力平價(jià)折算)。目前國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人保有量密度接近日本上世紀(jì)80年代初水平,在宏觀產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)點(diǎn)類(lèi)似背景下,對(duì)標(biāo)日本八十年代工業(yè)機(jī)器人行業(yè)黃金發(fā)展史,國(guó)內(nèi)機(jī)器人需求量有望持續(xù)高增長(zhǎng)。此外,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,上游零部件逐步打破進(jìn)口壟斷局面,打造本體產(chǎn)品降價(jià)空間;中游本體制造技術(shù)持續(xù)突破,自主產(chǎn)多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人份額顯著提升;下游系統(tǒng)系統(tǒng)集成不斷向通用工業(yè)領(lǐng)域滲透,全產(chǎn)業(yè)鏈格局的成型將有效助力需求釋放,奠定持續(xù)高增長(zhǎng)基礎(chǔ)。(3)驅(qū)動(dòng)電路發(fā)生故障,電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在單一高電壓下或長(zhǎng)期工作在高頻狀態(tài),同樣要使電動(dòng)機(jī)的溫升變高。


在控制系統(tǒng)技術(shù)可支持下,細(xì)分越大越好。

而加大細(xì)分多大,是否越大越好,這要視應(yīng)用者視控制系統(tǒng)而定,因?yàn)樵酱蠹?xì)分,控制系統(tǒng)要求越高,不然速度會(huì)非常慢,不利運(yùn)行效率。如用戶(hù)采用普通的plc來(lái)控制步進(jìn)驅(qū)動(dòng),普通plc輸出脈沖頻率才20KHZ(20000HZ).,這樣驅(qū)動(dòng)細(xì)分不能太大,不然轉(zhuǎn)速會(huì)很慢,驅(qū)動(dòng)器選擇100細(xì)分,一轉(zhuǎn)所需20000個(gè)脈沖,這樣電機(jī)轉(zhuǎn)速是60轉(zhuǎn)/分鐘,速度很慢。適配的電機(jī)安裝尺寸與步進(jìn)電機(jī)42、57、60、86完全匹配,傳統(tǒng)開(kāi)環(huán)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)方案可以無(wú)縫升級(jí),極大的節(jié)省了客戶(hù)的成本。


 失步和過(guò)沖現(xiàn)象分別出現(xiàn)在步進(jìn)電機(jī)啟動(dòng)和停止的時(shí)候。一般情況下,系統(tǒng)的極限啟動(dòng)頻率比較低,而要求的運(yùn)行速度往往比較高。如果系統(tǒng)以要求的運(yùn)行速度直接啟動(dòng),因?yàn)樵撍俣纫呀?jīng)超限,啟動(dòng)頻率而不能正常啟動(dòng),起則發(fā)生丟步,重則根本不能啟動(dòng),產(chǎn)生堵轉(zhuǎn)。系統(tǒng)運(yùn)行起來(lái)后,如果達(dá)到終點(diǎn)時(shí)立即停止發(fā)送脈沖,令其立即停止,則由于系統(tǒng)慣性的作用,步進(jìn)電機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)過(guò)控制器所希望的平衡位置。真正影響電機(jī)力矩的是工作電流,電機(jī)的運(yùn)行電流是在一定范圍內(nèi)的,電流越大,電機(jī)力矩越大,電流越小,力矩越小。

   為了克服步進(jìn)失步和過(guò)沖現(xiàn)象,應(yīng)該在啟動(dòng)停止時(shí)加入適當(dāng)?shù)募訙p速控制。我們一般采用:運(yùn)動(dòng)控制卡作上位控制單元、具有控制功能的PLC作上位控制單元、單片機(jī)作上位控制單元來(lái)控制運(yùn)動(dòng)加減速可以克服失步過(guò)沖現(xiàn)象。


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