智慧公交站臺(tái)廠家專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)「多圖」

候車(chē)亭的表處理加工工藝

江蘇源泰智能交通設(shè)施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體，是國(guó)內(nèi)智能化候車(chē)亭品牌，為國(guó)內(nèi)外超過(guò)300個(gè)城市設(shè)計(jì)實(shí)施了具有地域特色的智能化候車(chē)亭。

候車(chē)亭的表處理加工工藝圍繞在許多個(gè)生產(chǎn)制造程序流程里，如靜電噴塑、電焊焊接等，產(chǎn)品的零部件在儲(chǔ)放、生產(chǎn)加工和物流運(yùn)輸?shù)炔僮鬟^(guò)程中，表層會(huì)含帶銹鐵、空氣氧化皮、焊瘤、灰、沙土、或是油和其它廢棄物，要想鍍層緊緊的粘附候車(chē)亭表層上，那在噴漆事先還要對(duì)產(chǎn)品工件加強(qiáng)表處理，不然會(huì)影晌產(chǎn)品中后期的耐腐蝕力，因此進(jìn)一步推動(dòng)影晌到候車(chē)亭的使用期。電焊焊接也能稱之為镕接、溶接，是一種以加溫、高溫或是超高壓的方法緊密連接金屬材料的一種生產(chǎn)制造加工工藝。

現(xiàn)代智能公交候車(chē)亭的優(yōu)勢(shì)

在日常生活當(dāng)中，隨處可見(jiàn)的公交候車(chē)亭，給我們提供了非常大的便利，可以在里面休息，或者是遮雨遮陽(yáng)等，現(xiàn)在城市的公交線路可以說(shuō)是隨著時(shí)代的發(fā)展，開(kāi)始也是變得更加的發(fā)達(dá)，讓候車(chē)亭也成為了一種不可或缺的必備產(chǎn)物，也是城市的一個(gè)重要生活氣息元素，更好的為市民服務(wù)，很多具體的細(xì)節(jié)優(yōu)勢(shì)得到一一展現(xiàn)。公交候車(chē)亭的多方位提升，突顯不僅是功用上和設(shè)計(jì)構(gòu)思上，而是在水平上吸引住了更多的人選用公共汽車(chē)出行。

新型公交候車(chē)亭

新型公交候車(chē)亭大多數(shù)選用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)，因此站臺(tái)上的全部設(shè)施都不用再另接電源。根據(jù)光能轉(zhuǎn)換為電能，期間不會(huì)造成其他環(huán)境污染，并且不需要運(yùn)用其他的附加資源，更加響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保號(hào)召。

綠化環(huán)保公交站臺(tái)既造就更好的城市公共交通體驗(yàn)性,也為保護(hù)好生態(tài)環(huán)保做出了貢獻(xiàn)度。