張拉膜結構車棚-質(zhì)量可靠

張拉膜結構通常均為空間曲面,裁剪就是用平面膜材表示空間曲面.這種用平面膜材擬合空間曲面的方法必然存在誤差,所以裁剪人員在膜材裁剪加工過程中加入一些補救措施是相當必要的.對已裁剪的膜片要分別進行尺寸復測和編號,并詳細紀錄實測偏差值.裁剪作業(yè)過程中應盡量避免膜體折疊和彎曲,以免膜體產(chǎn)生彎曲和折疊損傷而使膜面褶皺,影響建觀.膜片下料完成后再根據(jù)排水方向和膜片連接節(jié)點確定熱熔合方案.在正式熱合加工前,要進行焊接試驗,確保焊接處強度不低于母材強度。張拉式膜結構（Tension1Suspension1Structure）以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。

骨架式膜結構（frame Supported Structure） 　

以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構造形式，下部支撐結構安定性高，因屋頂造型比較單純，開口部不易受限制， 且經(jīng)濟效益高等特點，廣泛適用于任何大,小規(guī)模的空間。

張拉式膜結構（Tension 1Suspension 1Structure）　

以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安 定的形式。除了可實踐具創(chuàng)意，創(chuàng)新且美觀的造型外,也是展現(xiàn)膜結 構精神的構造形式.

膜結構景觀的應用領域景觀設施，建筑入口、標志性小品、步行街、停車場等；文化設施，展覽中心、劇場、會議廳、博物館、植物園、水族館等 　體育設施--體育場、體育館、健身中心、游泳館、網(wǎng)球館、籃球館等 ；

商業(yè)設施，商場、購物中心、酒店、餐廳、商店門頭（挑檐）、商業(yè)街等 　交通設施--機場、火車站、公交車站、收費站、碼頭、加油站、天橋連廊等 　工業(yè)設施--工廠、倉庫、科研中心、處理中心、溫室、物流中心等。

 如果車棚內(nèi)部安裝有燈具或采暖設備，其使用距離不可離膜材太近，以免燒到膜材，膜結構車棚的使用溫度為-40℃/ 70℃。強度高、耐久性好、防火阻燃、自潔性好，而且不受紫外光的影響，使用壽命在20年以上。骨架式膜結構車棚、以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構造形式，下部支撐結構安定性高。充氣式膜結構車棚是將膜材固定于屋頂結構周邊，利用送風系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力。