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對(duì)硫酸鹽鍍鋅的優(yōu)化
硫酸鹽鍍鋅大優(yōu)點(diǎn)是電流達(dá)100% ,沉積速率快,這是其他鍍鋅工藝的。由于鍍層結(jié)晶不夠細(xì)致,分散能力與深鍍能力較差,因而只適于幾何形狀簡(jiǎn)單的管材與線材等電鍍。電鍍鋅成本低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝對(duì)傳統(tǒng)的硫酸鹽鍍鋅工藝進(jìn)行優(yōu)化,只保留了主鹽硫酸鋅,其余組分均舍棄。在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽,使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。工藝的重組,不僅發(fā)揚(yáng)了原工藝電流、沉積速率快的優(yōu)點(diǎn),還使分散能力與深鍍能力得到很大改善,過去復(fù)雜件不能鍍,現(xiàn)在簡(jiǎn)單與復(fù)雜件都能鍍,而且防護(hù)性能比單金屬提高3~5倍。生產(chǎn)實(shí)踐證明,用于線材、管材的連續(xù)電鍍,鍍層晶粒比原來的更細(xì)化、更光亮,沉積速率快。2~3 min內(nèi)鍍層厚度達(dá)到要求。
沉積速率快、防護(hù)性能優(yōu)異
硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝電流達(dá)100% ,沉積速率快是任何鍍鋅工藝的,精細(xì)管的運(yùn)行速度8~12 m/min,鍍層厚度平均2m/min,這是連續(xù)鍍鋅難于達(dá)到的。45#、40Cr等中碳鋼制成的無縫管通常用來制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。鍍層光亮細(xì)致悅目。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10125“人造氣氛試驗(yàn)-鹽霧試驗(yàn)”方法測(cè)試,72 h,鍍層完好、無變化;96 h,鍍層表面出現(xiàn)少量白銹。
公司長(zhǎng)期本著誠(chéng)信務(wù)實(shí),拼搏實(shí)干,開拓創(chuàng)新,積極進(jìn)取,合作共贏的原則,以的服務(wù),靈活的經(jīng)營(yíng)模式開拓市場(chǎng);在廣大新老客戶的協(xié)助支持下,不斷發(fā)展壯大,已成為華北大型的鍍鋅鋼管銷售公司。公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)大棚管、鍍鋅鋼管、大棚配件、熱鍍鋅鋼管、鍍鋅管鋼價(jià)格、鍍鋅管、鍍鋅方管、鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅扁鋼、鍍鋅圓鋼。經(jīng)過長(zhǎng)期合作,公司現(xiàn)已在東北三省、河北、山西、遼寧、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、廣東、四川、貴州、云南、陜西、甘肅等地建設(shè)農(nóng)業(yè)冬暖棚、春秋棚、連棟溫室大棚20000多棟。3、鍍鋅鋼管管口對(duì)接后,管口部位出現(xiàn)砂眼:4、焊接時(shí)由于技術(shù)原因造成。
槽體由上、下兩部分組成,上部為鍍槽,下部為溶液循環(huán)儲(chǔ)存槽,形成一個(gè)上窄下寬狀、似梯形的槽體,在鍍槽中設(shè)有鍍鋅管電鍍運(yùn)行的通道,槽底有兩個(gè)通孔與下部的儲(chǔ)存槽相通,并與液下泵形成鍍液循環(huán)復(fù)用系統(tǒng)。
鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管,熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。制造方法黑管的制造方法(爐焊或電焊)由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。