承德車間混凝土道路修補砂漿批發(fā)品牌企業(yè) 施諾迪了解更多

產品特點

1、常溫下快速固化，路面修補后，2-3小時后便可通車。

2、體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。

3、不燃、儲存、運輸方便。水泥路面修補料。

4、粘接力強、抗剝落、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數與砼接近。

5、可使混凝土路面恢復原有性能，同時具備良好的抗?jié)B性。

6、抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性（耐酸堿及耐融雪劑）。

水泥路面快速修補料

水泥路面快速修補料用于很多水泥路面問題，比如：坑槽，蜂窩，麻面，哏邊，裂縫，起砂，起灰，起皮，空鼓，露石子等。這些問題出現后如不及時修補會很快發(fā)展成病害，而特別是對一些坑槽麻面露石子類型的病害，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進行挖補的修復方式，導致大量的材料浪費，同時長時間的封道成本也越來越被重視。施諾迪水泥路面修補料可實現超薄修補，具有抗壓和粘接強度及耐久性，水泥路面修補料對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。

使用方法

 （1）基層處理：清理施工面，清除掉基礎表面的浮灰、油污等，并進行人工或機械鑿毛，所有施工面必須堅固、無明水；

 （2）材料拌合：單組分產品按照推薦用水量加水攪拌，雙組分產品按照推薦比例將粉料和膠料攪拌；推薦采用機械攪拌3-5min，至材料均勻無結塊、無干粉為止；

  （3） 界面處理：普通混凝土缺陷、蜂窩、麻面等修復可以直接進行抹灰施工，鋼絲繩網片-聚合物砂漿外加層加固法時需按照設計要求涂刷界面劑或界面膠；

 （4）涂抹：將攪拌好的聚合物砂漿分層均勻涂抹到混凝土表面，立面及地平面等每層涂抹厚度不宜大于30mm ;仰面施工時首應該涂抹薄一點，并用力壓實，后續(xù)每次涂抹厚度不宜大于15mm。每一層涂抹后約3 h左右開始下一層涂抹，具體時間和溫度有關系，具體施工時保證下一層涂抹不流墜即可。其它涂抹層的表面應保持粗糙，以利于下一層涂抹施工。分次涂抹到設計厚度后，進行抹光。

 （5）施工完成后4h內應進行保濕養(yǎng)護，炎熱及大風干燥天氣養(yǎng)護時間需提前至2h內；可采用覆蓋塑料薄膜、灑水、噴霧等措施，保證砂漿表面處于潮濕狀態(tài)；養(yǎng)護時間至少7d以上。

（6）材料干粉料用量18.5～19.5kg/m2·cm厚，具體用量取決于混凝土表面和施工方法。

經驗：很多施工人員習慣于用水泥混凝土的經驗進行操作，根據經驗，本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進行壓光，因為本材料初凝時間較短，初凝時會有粘連性，不利于抹平，所以盡量少的次數將材料用攤鋪的形式找平即可。

養(yǎng)生及交通管制

　　修補完成后自然養(yǎng)生，3小時后可開放交通。如果條件允許，盡量延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。