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車載屏的發(fā)展?
車載屏的發(fā)展
根據(jù)資料顯示,豐田、福特及凱迪拉克等公司也在新車型中嘗試采用觸屏中控。但目前已大批量生產(chǎn)的車型只有Tesla Model S。豐田汽車近期申請了全觸控車內(nèi)娛樂界面證書,凸顯了對汽車中控觸屏化的重視。而豐田汽車對在儀表盤中加入類似智能手機(jī)界面進(jìn)行了嘗試。
隨著智能化的發(fā)展,車內(nèi)搭載觸控功能屏幕也成為主流,車用面板每年2位數(shù)字成長,市場潛力驚人,將成為液晶屏三大主流市場。為了應(yīng)對這種趨勢,面板廠商在車載顯示器領(lǐng)域開發(fā)新的技術(shù),以占據(jù)有利市場地位。
未來,大尺寸、高清多功能集成車載觸控面板將成為一種標(biāo)配,同時需要車載面板能夠受到駕駛環(huán)境以及室外強(qiáng)光、高溫的影響,電阻或電容觸摸屏的車載導(dǎo)航儀抗干擾能力強(qiáng)。
友達(dá)車載液晶屏
友達(dá)車載液晶屏
車載液晶屏市場作為三大液晶面板市場之一,是大多數(shù)面板廠家必爭之地。2018年友達(dá)將面板和系統(tǒng)下,穩(wěn)固車載面板市場地位。友達(dá)目前在中控臺面板市場獨具鰲頭,2018年又積極拓展儀表板、后視鏡等新應(yīng)用。此外,電子后視鏡等新應(yīng)用做到系統(tǒng)出貨,為車廠提供完整解決方案。友達(dá)指出,2018年車載面板出貨仍維持兩位數(shù)的高成長,車載面板營收貢獻(xiàn)更可望拉升到10%以上。
友達(dá)在車載面板市場耕耘已久,大多以車前市場為主,除了歐洲、美國車廠之外,2018年在大陸車市著墨更多,出貨會明顯增加。每年汽車市場規(guī)模約1億臺,其中大陸市場就多達(dá)3,000萬臺,加上大陸車廠對新技術(shù)的需求比較高,而且電動車等新能源車發(fā)展速度很快,是未來車載面板的重要市場。
TV面板:
三季度進(jìn)入下半程,隨著供需關(guān)系的轉(zhuǎn)變,LCD TV面板市場話語權(quán)由供應(yīng)鏈上游向下游轉(zhuǎn)移。需求側(cè),外銷需求明顯回落,中國內(nèi)銷市場亦表現(xiàn)慘淡,庫存走高。電視廠商面板備貨策略轉(zhuǎn)向保守,需求急速下降。供應(yīng)側(cè),面板廠維持較高稼動率,LCD TV面板有效供應(yīng)規(guī)模維持增長。盡管面板廠積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),但在整體需求大幅回落的背景下顯得捉襟見肘。根據(jù)群智咨詢(Sigmaintell)預(yù)計,隨著市場恐慌情緒蔓延,市場短期供應(yīng)過剩程度將明顯加深,預(yù)計8月~9月LCD TV面板價格或?qū)⒂只判韵碌8鞒叽绫憩F(xiàn)如下:
32",前期價格漲幅過大抑制需求,預(yù)計8~9月價格維持9美金降幅。
39.5"~43",需求驟降,供需過剩,預(yù)計8月~9月價格維持超10美金的較大降幅。
50",外銷需求回落明顯,預(yù)計8~9月價格下降12美金。
55",品牌備貨策略趨于保守,整體供應(yīng)過剩,預(yù)計8~9月價格下降12美金。
大尺寸方面,備貨旺季接近尾聲,影響大尺寸需求開始回落,供需趨于寬松,價格步入下行通道,預(yù)計8~9月價格維持約10美金降幅。