寧夏港口用裝卸貨調(diào)節(jié)板值得信賴(lài)「多圖」

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng)，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售為一體的新型企業(yè)。 

固定式登車(chē)橋

固定式登車(chē)橋如何使用

若車(chē)廂底面低于安裝登車(chē)橋的月臺(tái)高度，在松開(kāi)按鈕使面板下降的同時(shí)，拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口，面板和搭板就可以下降到低于月臺(tái)高度處，直至搭板落到較低的車(chē)廂內(nèi)底面上。

4、工作完畢后，按下操作按鈕，面板與搭板一起上升，車(chē)開(kāi)走，松開(kāi)按鈕，面板自動(dòng)下落歸位。

5、后切斷電源總開(kāi)關(guān)。

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng)，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售為一體的新型企業(yè)。我國(guó)國(guó)內(nèi)固定式登車(chē)橋逐漸開(kāi)始細(xì)分市場(chǎng)，在近期固定式登車(chē)橋已經(jīng)發(fā)展為輕型、中型、重型三個(gè)層次，細(xì)分化本身就是走向?qū)I(yè)化的一個(gè)重要前提，因?yàn)閷?zhuān)業(yè)所以發(fā)展。 本公司主要有剪叉式，導(dǎo)軌式，曲臂式，鋁合金式，車(chē)載式等五十多個(gè)品種，產(chǎn)品遍布全國(guó)各地及世界各地。在同行中名列前茅。

安全使用注意事項(xiàng)：

1、登車(chē)橋必須定專(zhuān)人進(jìn)行操作和維護(hù)，非熟練人員不得擅自操作。

2、任何人員不得在登車(chē)橋正在工作時(shí)進(jìn)入登車(chē)橋機(jī)架下面或安全擋板兩側(cè)處進(jìn)行其它作業(yè)，以免發(fā)生危險(xiǎn)！

3、嚴(yán)禁超載使用。4、登車(chē)橋正在裝卸作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁按操作按鈕。

5、當(dāng)搭板伸直后要馬上松開(kāi)操作按鈕，以免油缸長(zhǎng)時(shí)間受壓。

6、在工作過(guò)程中，若有異常情況發(fā)生，先排除故障再使用，不得勉強(qiáng)使用。

7、在維修或保養(yǎng)時(shí)必須正確使用保險(xiǎn)撐桿。

8、在登車(chē)橋裝卸作業(yè)過(guò)程中，汽車(chē)必須要制動(dòng)、停穩(wěn)。

固定登車(chē)橋

固定式登車(chē)橋可以承載多少?lài)嵉呢浳铮?

　　目前市場(chǎng)上的固定式登車(chē)橋基本承載噸位是8噸-12噸，大眾化的貨物裝卸完全可以解決，臺(tái)面的尺寸是2440×1830mm，像一些大的托盤(pán)貨物都能正常通過(guò)，當(dāng)然了，如果客戶有需要更大噸位的固定式登車(chē)橋，需要聯(lián)系廠家洽談定制，不能擅自購(gòu)買(mǎi)小噸位登車(chē)橋，而進(jìn)行大噸位貨物的裝卸

固定升降平臺(tái)與固定登車(chē)橋適合在什么行業(yè)使用？

登車(chē)橋根據(jù)市場(chǎng)需求使用的不同也被行業(yè)內(nèi)劃分為固定登車(chē)橋和移動(dòng)登車(chē)橋，固定登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用設(shè)備，特別適合在碼頭、貨臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)、出貨口等場(chǎng)所使用，不僅提高了工作效率，而且也保障了作業(yè)的安全性，是現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)輔助設(shè)備中關(guān)鍵設(shè)備之一。6、在工作過(guò)程中，若有異常情況發(fā)生，先排除故障再使用，不得勉強(qiáng)使用。而移動(dòng)登車(chē)橋是根據(jù)市場(chǎng)需求劃分，則移動(dòng)靈活方便，替代了固定登車(chē)橋不可以移動(dòng)的弊病，同樣提高了工作效率，節(jié)省勞動(dòng)力，特別是在倉(cāng)庫(kù)、無(wú)貨臺(tái)場(chǎng)地、機(jī)場(chǎng)、工廠等場(chǎng)地寬闊的地方貨運(yùn)裝卸。