天津老款東風(fēng)途逸配件價(jià)格在線(xiàn)咨詢(xún)「多圖」

蓄電池

電池的壽命一般為2到3年。如果用戶(hù)安裝一些以前沒(méi)有的電器，比如低音炮，會(huì)造成電池過(guò)度使用。在汽車(chē)的維護(hù)中，電池的維護(hù)也很重要。如果形成不良習(xí)慣，會(huì)縮短電池的使用壽命或造成損壞。典型的電池可以使用2到3年。但如果使用不合理，半年左右可能需要更換。現(xiàn)在，汽車(chē)上的電氣設(shè)備越來(lái)越多，所以在車(chē)主，使用這些電氣設(shè)備時(shí)，盡量不要讓電池過(guò)載。以電動(dòng)窗和天窗為例，車(chē)主應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前完成升降和關(guān)閉，因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)熄火，它將停止發(fā)電。此時(shí)，抬起車(chē)窗會(huì)增加電池的負(fù)載，容易造成電池?fù)p壞。大燈也是如此。如果沒(méi)有必要關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，請(qǐng)先關(guān)閉前照燈，然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。晚上開(kāi)車(chē)時(shí)，先啟動(dòng)大燈，再打開(kāi)大燈，盡量減少對(duì)電池的損壞。如果讓電池在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)工作，就要防止電池掉電，因?yàn)榈綦妵?yán)重容易造成電池?fù)p壞，電池會(huì)提前報(bào)廢。

襄陽(yáng)眾德專(zhuān)注東風(fēng)車(chē)型多年，主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商為了控制成本，節(jié)省開(kāi)支，往往會(huì)同時(shí)選擇多個(gè)零部件供應(yīng)商供貨，不斷“砍價(jià)”，導(dǎo)致零部件企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)。一個(gè)汽配供應(yīng)商說(shuō)：“我們的報(bào)價(jià)已經(jīng)很低了，幾乎是微利報(bào)價(jià)，但是還是有比我們低20%的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在擾亂市場(chǎng)。長(zhǎng)此以往，劣幣驅(qū)逐良幣，自我激勵(lì)的企業(yè)也做不下去了。畢竟研發(fā)需要錢(qián)?！?

為使汽車(chē)在行駛中具有較好的直線(xiàn)行駛能力，汽車(chē)前橋應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：

　　1.足夠的強(qiáng)度，以保證可靠的承受車(chē)輪與車(chē)架(或承載式車(chē)身)之間的作用力。

　　2.正確的車(chē)輪定位，使轉(zhuǎn)向輪運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，操縱輕便并減輕輪胎的磨損。前輪定位包括主銷(xiāo)內(nèi)傾，主銷(xiāo)后傾，前輪外傾和前輪前束。

　　3.足夠的剛度，使受力后變形要小，保證主銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向輪有正確的定位角度保持不變。

　　4.轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)，轉(zhuǎn)向節(jié)與汽車(chē)前橋之間的摩擦力應(yīng)盡可能小，以保證轉(zhuǎn)向操作的輕便性，并有足夠的耐磨性。

　　5.轉(zhuǎn)向輪的擺振應(yīng)盡可能小，以保證汽車(chē)的正常，穩(wěn)定行使。

　　6.汽車(chē)前橋的質(zhì)量應(yīng)盡可能小，以減少非簧載質(zhì)量，提高汽車(chē)行駛平順性。